外國(guó)人搭機(jī)抵美國(guó)國(guó)境，必須在最先著陸的機(jī)場(chǎng)辦理入境手續(xù)，亦即在機(jī)場(chǎng)接受移民官及海關(guān)關(guān)員的檢驗(yàn)。前者檢查旅客來美資格，亦即是否可以入境；后者查驗(yàn)旅客的行李是否應(yīng)課關(guān)稅，或有違禁物品應(yīng)予沒收。 　　1、入境檢查手續(xù) 　　(1)旅客被引導(dǎo)到入境檢查室，按照入境簽證的不同，排隊(duì)等候檢查。持非移民簽證者(F1) 應(yīng)排在 nonresidents（非移民）的隊(duì)伍，持移民簽證或綠卡者在citizens/residents（居民）的行列。 　　(2)輪到你受檢時(shí)，將護(hù)照、I-20 或 IAP-66、I-94、及報(bào)關(guān)單（I-94和報(bào)關(guān)單是在飛機(jī)由乘務(wù)員發(fā)放，你自己填寫）一并交給移民官查驗(yàn)。要知道，持有護(hù)照及簽證并不保證可以入境。因?yàn)楹炞C只給持有人要求入境之權(quán)，準(zhǔn)其入境與否，則操在移民官身上。移民官會(huì)核對(duì)「黑名單」，看看該外國(guó)人是否在榜上，如果過去在 移民局有過不良記錄，例如曾被遞解出境，則入境時(shí)即有麻煩。 　　(3)照慣例，移民局官員會(huì)問你一些問題，這些問題最主要的是確定你來美之后的住所地 (**** Univ)、來美的目的(Studing)、及攜帶多少錢等。不必緊張，從容回答即可。 　　(4)移民局官員問完問題，就會(huì)在I-20或IAP-66及I-94 上簽章━蓋章注明入境日期，簽字注明簽證身分及再次合法入境的期限。如果你持(F-1)簽證，美國(guó)將允許你在美停留至學(xué)業(yè)完成的必要年限。因此，通常移民官會(huì)在I-94表的停留期限欄打上D/S (duration of status)印記。如果你持交換學(xué)者(J-1)簽證，美國(guó)只允許你在特定時(shí)間內(nèi)停留，并必須攻讀IAP-66上所指明的課程以維持交換學(xué)者的身分。無論你持F-1或J-1簽證，你必須注意入境時(shí)護(hù)照的有效期必須始終保持比預(yù)定在美停留期限多出六個(gè)月以上。 　　(5)移民官會(huì)將I-94的出境部分撕下，釘在護(hù)照上，并將I-20或IAP-66的第三頁一并交還給你。（你要立即確認(rèn)添加的資料無誤，如果有錯(cuò)誤立即要求更正。離開柜臺(tái)后再回去要求或問問題，只會(huì)徒增麻煩）。你要千萬注意，I-94是唯一證明你合法入境美國(guó)的證件。雖然只是一張小紙，在居留美國(guó)期間一定要和護(hù)照一起妥當(dāng)保管。遺失的話，須向臨近移民局申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。 　　2、領(lǐng)行李、繳交報(bào)關(guān)單及驗(yàn)關(guān) 　　(1)根據(jù)走道上的指示走到Terminal領(lǐng)行李處，依電腦屏幕或告示找到自己班次（Boardingcard 上面有班次)的行李招領(lǐng)臺(tái)。 　　(2)從轉(zhuǎn)盤上取下自己的行李，小心核對(duì)行李號(hào)碼，因?yàn)椴簧倨は淇雌饋硪荒Ｒ粯印? 　　(3)機(jī)場(chǎng)備有手推車，一些機(jī)場(chǎng)的小車免費(fèi)。也可以找porter代勞，小費(fèi)1$。 　　(4)國(guó)際機(jī)場(chǎng)很大，領(lǐng)行李時(shí)常容易找錯(cuò)轉(zhuǎn)盤，有時(shí)航空公司也會(huì)作業(yè)疏忽。找不到行李別緊張，持登機(jī)證上的行李注冊(cè)存根向航空公司查詢，萬一還是找不回來，則須填寫報(bào)失單，并記下機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員的姓名及電話，以備日后詢問。（曾有同學(xué)遭遇類似的情況，本想向航空公司索賠數(shù)千元，結(jié)果航空公司第二天就找到了，還派專人免費(fèi)送到家。） 　　(5)排隊(duì)驗(yàn)關(guān)時(shí)，不妨選最短一行排隊(duì)受檢。不要左顧右盼，猶豫不決，更不可看另一行通關(guān)迅速而臨時(shí)換行，而變成「行跡」可疑而遭受仔細(xì)盤查。面帶笑容，態(tài)度誠(chéng)懇，有問必答，但不要多話，以免自找麻煩。 　　(6)檢查行李時(shí)要遞上證件，如海關(guān)要求開箱檢查，立刻打開受檢，不要遲疑。如果驗(yàn)關(guān)人員示意通過，也不要懷疑，立刻提出行李離開。按照美國(guó)法律，海關(guān)人員無權(quán)私自打開你的行李，但是如果他們要求你打開，你拒絕，他們有權(quán)打開你的行李。 　　(7)如果在行李中被發(fā)現(xiàn)有任何禁帶物品，是要被當(dāng)場(chǎng)沒收的，原本打包好的行李弄得一團(tuán)亂，得花點(diǎn)力氣讓東西歸位。但有時(shí)運(yùn)氣好，也能快速通關(guān)。看好你自己的行李，既不要少也不要多，不要給任何人帶行李過海關(guān)。小心別人利用你夾帶毒品。 　　(8)隨時(shí)注意自己行李證件，不可離身，以防被人乘機(jī)盜取。 　　(9)攜帶入境的金額超過一萬美元，應(yīng)主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)，并填報(bào)四七九○表。 (建議不要攜帶超過5000美金） 　　3、換機(jī) 　　如果你入境后要換機(jī)，你得估計(jì)好時(shí)間，盡早到要轉(zhuǎn)換的航空公司機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)去報(bào)到，當(dāng)然行李還是要重新check in。如果機(jī)場(chǎng)大，為避免走冤枉路，不妨問一下人。在換機(jī)手續(xù)辦妥，找到確定的機(jī)門后，你可能有一段休息時(shí)間。這時(shí)不妨四處走走，舒展一下筋骨或上一下廁所。 　　如何處理行李方面的緊急情況 　　行李損壞時(shí)怎么辦？ 　　如果發(fā)現(xiàn)行李在貨艙內(nèi)損壞，你應(yīng)該在行李轉(zhuǎn)盤處或是航空公司設(shè)有的專設(shè)柜臺(tái)處理。處理行李損壞事項(xiàng)，旅客必須填寫行李破損報(bào)告，航空公司會(huì)安排專人修理行李，或由旅客自行送修，再將收據(jù)寄回航空公司，則能獲得理賠。 　　若毀損的程度到完全無法修理，有些航空公司會(huì)理賠一只新皮箱，有些則以一年折舊10%的折舊率，根據(jù)行李購(gòu)買的年份換算現(xiàn)金賠償。 　　根據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定：行李于國(guó)際運(yùn)輸過程中受到損害，應(yīng)于損害發(fā)生七日內(nèi)以書面向運(yùn)送人提出申訴。但航空公司表示，最好在機(jī)場(chǎng)就作出反應(yīng)，否則事后還需要另外填寫一份報(bào)告書解釋為何沒有立刻發(fā)現(xiàn)行李毀損。 　　如何避免行李遺失 　　航空公司拖運(yùn)的大件行李都是在轉(zhuǎn)盤上拿取，由于數(shù)量多，很可能有拿錯(cuò)或被盜、轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)行李不見了的情形，發(fā)現(xiàn)找不到行李時(shí)，首先不要慌亂，看看四周有沒有類似的行李箱被誤拿，若真的找不到了，趕緊找航站人員幫忙，拿著行李牌及機(jī)票向失物招領(lǐng)處登記。 　　若使用新的行李箱，要記住行李箱的特徵、顏色及尺寸，否則領(lǐng)取 行李時(shí)，茫茫然不知如何找起。為避免行李遺失及托運(yùn)物品損壞，有幾個(gè)方法可避免意外的發(fā)生： 　　行李上務(wù)必寫上英文名字、學(xué)校地址，如此比較容易在機(jī)場(chǎng)被尋獲。各航空公司會(huì)提供行李名條供顧客寫上聯(lián)絡(luò)地址及電話 ，一旦遺失，航空公司可按照行李名條，將行李送回。 　　對(duì)于行李的描述越詳細(xì)越好，若能指認(rèn)出行李上有特殊的標(biāo)簽，可讓尋找的人較易找尋。可在行李上貼上醒目的貼紙或圖畫， 以便尋找 (有同學(xué)貼上熊貓像， 是好辦法)。 　　若是易碎品，最好放在比較妥當(dāng)?shù)牡胤交蛘吒纱嗖灰�放在行李�?nèi)，因?yàn)橛行┖娇展�司�?duì)于易損、貴重或易腐物品，概不負(fù)賠償責(zé)任。 　　凡持卡購(gòu)買機(jī)票的旅客，在到達(dá)目的地后超過六小時(shí)未找到行李，持卡人可獲得美金250元的刷卡金額購(gòu)買日用品，如有家屬同行者可獲得美金500元的理賠。超過48小時(shí)未尋回行李，判定屬于遺失，金卡持有者有美金1000元，普通卡有美金750元之刷卡額度，作為購(gòu)買日常貼身用品之用，即使第49小時(shí)找到行李，依然可以申請(qǐng)理賠，但要持機(jī)票、登機(jī)證明申請(qǐng)理賠。旅客若有貴重的物品，應(yīng)盡量隨身攜帶。 　　辦理掛失手續(xù) 　　當(dāng)在機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己的行李遺失時(shí)，請(qǐng)先辦理掛失手續(xù)：立即向機(jī)場(chǎng)“失物招領(lǐng)辦公室” (Lost Found)報(bào)遺失。辦事員會(huì)替旅客填寫“行李意外報(bào)告”，內(nèi)容包括飛行路程、攜帶幾件行李，并拿各式行李的圖片供旅客指認(rèn)，并將資料輸入電腦，透過國(guó)際性協(xié)尋行李網(wǎng)路，找出行李遺失處的站名。超過21天若未找回，則由末站的航空公司負(fù)責(zé)理賠。根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，由搭乘終站的航空公司負(fù)責(zé)理賠。 　　關(guān)于賠償?shù)念~度 　　根據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定：托運(yùn)行李之賠償限額約為每磅美金9元7分（每公斤美金20元， 德航為每公斤53.5馬克），隨身行李之賠償限額為每位旅客美金400元。對(duì)全部旅程均在美國(guó)境內(nèi)各點(diǎn)之間者，相關(guān)法令規(guī)定航空公司之賠償限額，每位旅客不得低于美金1250元。