經歷了半年的價格下跌，幾乎所有人都把希望放在了7月，正因為如此，近期很多DMF廠家都開始擴產，而且大家都不約而同的把投產日期鎖定在了7月。 　　目前DMF的價格一直在底線徘徊，上揚的跡象并不明顯，按理說廠家現在擴產可謂是步險棋，但愿意走這步棋的又不在少數。就筆者了解到，華魯恒生將在6月20日左右將進行擴產管道對接，擴產后其DMF的年產能力將達到15萬噸；河南安陽DMF裝置自6月3日調試完成，日產量目前已達75-78噸，較前期提高10噸/日左右，并且產量仍將進一步提升，最終將達到90-100噸/日的生產能力；江蘇新菱新建的年產能3萬噸的裝置即將于7月投產；揚-巴一體化工程的年產4萬噸DMF裝置也已運行試車。由此可見，7月已經是大多數廠家心目中的起跑線，誰都不愿意落后一步。 　　雖然DMF廠家都紛紛開始擴產，但也有頂不住壓力開始減產的：安徽淮化本周起DMF減量生產，目前裝置開工率在60%左右，DMF日產量在60-70噸；韓國三星精化關閉了一條DMF的生產線，DMF日產量由之前的270噸減至目前的180噸。 　　究竟是擴產？還是減產？如果按照現在的市場行情來看，減產不失為明智之舉，但如果把目光放遠，擴產也是為了能在以后更好的競爭。DMF的后市究竟會怎樣，現在還是很難確定，我們也只能希望7月能給大家帶來一絲光明，給下半年開個好頭。