體育用品的制造商和零售商本周不得不面對這一行業的一個新秩序。 星期三排名第二的阿迪達斯對排名第三的銳步計劃31億歐元（38億美元）的收購讓這個聯合艦隊與耐克稱雄于這個行業，以總計60%的鞋業市場份額巍然屹立所有其他的角逐者中間。彪馬，接下來最大的，僅有7%的份額。 行業經理人和分析家認為如果這些小公司想要生存的話，它們必須找到自己的求生之道。 “此后在這個行業將有更多的合并，更加廣泛，”WestLB的分析家德伯拉.艾特肯(Deborah Aitken)說，“大的角逐者正在排擠中小角逐者，現在它們必須作出反應了。” 競爭對手公司的經理人指出了大量可能合并的角逐者，包括美國的新平衡（New Balance）、日本的Asics和Mizuno，以及意大利的Fila。 “下一個問題將是新平衡，因為他們是受到相當打擊的中型公司--比彪馬小，但是比其他的大。”一個鞋業經理人說。 但是新平衡的行政總監吉姆.戴維斯(Jim Davis)駁斥了這項交易將會改變他的公司地位的看法，他說合并會發生，但不是他的公司。他甚至認為相較于耐克和阿迪達斯，這還提高了新平衡的地位。 “在一定程度上，它有助于我們與零售商靠得更近……因為當（耐克和阿迪達斯）變得更大，對它們愈加困難對零售商和消費者作出反應，他說，“我認為主要是因為零售商不并不喜歡聽命于大公司，因為這奪去了它們部分的選擇。” 一個熟知這個行業的銀行家說阿迪達斯的交易將會在美國刺激更多的合并，那里的增長正在放慢。“對于許多小的角逐者來說，這將是個催化劑，它們會說‘耶酥基督，我能活下去嗎？’” 兼并已經開始，Start Rite正在以1.7億美元兼并Saucony，而Brooks體育用品去年被Russell公司以1.14億美元所收購。但是戴維斯先生說這兩個都是太小的公司，缺乏保持獨立的資源。 許多的猜測同時還聚焦于德國的彪馬，當前它是這一行業領先于新平衡的第四大公司。阿迪達斯和耐克的收入都至少是這些小的競爭對手收入的六倍。 有人暗示接下來耐克-彪馬的交易是合乎邏輯的，但是兩個公司的經理人私下里都避開這個話題。彪馬的年收入約為銳步的一半，但是它的利潤率卻接近銳步的3倍，“收購它將非常的昂貴且很難找到恰當的理由，”一個經理人說。 另一方面，彪馬已經將它排除于大的合并之外。上周，彪馬的行政總監久成.熱茨(Jochen Zeitz)說兼并不會占到彪馬未來收入的10%以上，到2010年，他設置了一個最大限額是35億歐元。 這些有待完成的交易能夠在多大程度上被行業所接受仍然讓人生疑，耐克在2003年收購了匡威（Converse），但僅僅是在美國公司添加了一個花瓶而已，阿迪達斯此前的一宗大兼并--1997年的薩拉蒙--以失敗告終。 “薩拉蒙只是表明了要融合一個不同文化和風格的公司是多么的艱難，戴姆勒（Daimler）和克萊斯勒（Chrysler）也是如此（二者為現在的戴姆勒-克萊斯勒汽車公司，譯者注）。”一個經理人說。 對于歐洲的《體育用品情報》的出版人Eugenio Di Maria來講，席卷這個行業的合并風潮突顯了這個行業如何的變化，“我看這個行業越來越像一個寶潔（Procter & Gamble）那樣的公司，有著許多的品牌。”