國內(nèi)在為子午胎配套原材料國產(chǎn)化過程中已開發(fā)了多種C 、C 酚醛增粘樹脂如TKO、TKB、TKM和203樹脂，以及C 、C。等脂肪烴和芳香烴類的石油樹脂，年消耗量已達萬噸。但Koresin樹脂至今仍然是眾多增粘樹脂中的佼佼者．年進口量千噸。Koresin樹脂是德國巴斯夫公司的產(chǎn)品，由于其生產(chǎn)過程需高溫、高壓，加上乙炔氣體的易燃易爆性、工藝過程難度大，國內(nèi)尚無企業(yè)生產(chǎn)。但隨著子午線輪胎需求量的增長和我國合成膠應(yīng)用比例的擴大，增粘樹脂的用量將繼續(xù)增長。常州常京化學(xué)公司試圖采用非乙炔路線生產(chǎn)的TKM具有常效耐溫的優(yōu)點，對滿足高性能子午胎的需要是一條可取的路線。