美國(guó)耐克公司可說(shuō)是占據(jù)了運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)的半壁江山，并一直持續(xù)不斷地更新著運(yùn)動(dòng)鞋的樣式和性能。其首席設(shè)計(jì)官約翰·霍克仍在不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)新的制鞋材料，以讓制鞋業(yè)成為可持續(xù)發(fā)展的綠色工業(yè)：即制造運(yùn)動(dòng)鞋不再使用傳統(tǒng)橡膠、膠粘劑、塑料以及其它有毒材料。 　　

    41歲的霍克要求設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)鞋時(shí)，要考慮節(jié)約能源、少用化學(xué)物質(zhì)以及產(chǎn)生最少的廢物。他告誡設(shè)計(jì)人員說(shuō)：“設(shè)計(jì)新型鞋時(shí)，要盡量忘掉膠水、膠粘劑、塑料和其它有毒化學(xué)物質(zhì)。在與以往完全不同的制鞋工藝過(guò)程中，我們將面臨著對(duì)自己的挑戰(zhàn)。” 　　 

　　由于不斷創(chuàng)新，耐克的設(shè)計(jì)人員不僅設(shè)計(jì)出了耐克Air和耐克Shox等氣墊運(yùn)動(dòng)鞋，他們還受非洲運(yùn)動(dòng)員赤腳長(zhǎng)跑的啟發(fā)，設(shè)計(jì)出了用兩處寬大皮帶取代常規(guī)鞋帶的耐克Free鞋，這種運(yùn)動(dòng)鞋能在給予雙腳保護(hù)的同時(shí)，讓運(yùn)動(dòng)者有赤腳跑步的感覺(jué)，同時(shí)雙腳不受路面碎石的傷害。 　　

    但是霍克并不滿(mǎn)足這些創(chuàng)新成果，他特別希望設(shè)計(jì)人員能夠依賴(lài)于幾何學(xué)而不是化學(xué)，來(lái)重新設(shè)計(jì)下一代運(yùn)動(dòng)鞋。為了避免使用膠粘劑，設(shè)計(jì)人員正在開(kāi)發(fā)用有機(jī)棉線縫合的鞋。這些纖維把由天然皮革而不是人造纖維制成的上部和中部鞋底縫合在一起。例如，在制造籃球鞋時(shí)，設(shè)計(jì)人員正用一種天然材料制造鞋后跟，以取代杯型塑料鞋后跟。霍克說(shuō)：“我們正在設(shè)想不用泡沫襯里填充料，并關(guān)注對(duì)竹子纖維填充料的應(yīng)用，因?yàn)橹窭w維填充料是可再生的。” 　　

    為了啟發(fā)設(shè)計(jì)人員的靈感，霍克讓公司的設(shè)計(jì)人員到動(dòng)物園去觀察動(dòng)物的腳，并為動(dòng)物的腳寫(xiě)生。他讓設(shè)計(jì)人員參觀底特律汽車(chē)展，主要目的不是觀看各種迷人的汽車(chē)，而是從汽車(chē)的裝飾、風(fēng)格及色彩獲得設(shè)計(jì)靈感。他說(shuō)：“我們關(guān)注汽車(chē)樣式、表面材料及汽車(chē)輪廓。” 　　

    他還要求設(shè)計(jì)人員用硬卡紙板拼成人類(lèi)工程椅。他們不是使用傳統(tǒng)的膠來(lái)粘接椅面、椅背和椅子腿，而是讓參與者采用折疊和彎曲的方法來(lái)設(shè)計(jì)出這種椅子，這樣可使設(shè)計(jì)人員充分發(fā)揮想象力，設(shè)想出可否采用折疊和彎曲的制鞋工藝，以取代傳統(tǒng)制鞋工藝中的切割和縫制。 　　

    霍克擁有制鞋工藝的創(chuàng)新思想由來(lái)已久。1979年，年僅15歲的霍克就向耐克公司創(chuàng)建人菲爾·奈特提交了一份將空氣保持在鞋底中部的草圖。在獲得建筑學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位后，霍克于1993年進(jìn)入耐克公司，負(fù)責(zé)建立“耐克城”商店。7年后，他負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)出了ShoxXTR耐克鞋，它是一種擁有Shox氣墊系統(tǒng)的訓(xùn)練鞋。 　　

    霍克除了任耐克公司的首席設(shè)計(jì)官外，還兼任HermanMiller公司的董事會(huì)成員，這是一家有75年歷史，集設(shè)計(jì)與生產(chǎn)辦公，醫(yī)用和家用家具為一體的國(guó)際化公司。他正在不斷開(kāi)拓，努力將多種設(shè)計(jì)創(chuàng)新注入到各種新產(chǎn)品之中。