昨日，武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)在武漢理工大學(xué)東院體育館聯(lián)合舉辦一場校園招聘會，100多家企業(yè)提供的2000多崗位，吸引了4千多名畢業(yè)生求職。一位造船廠招聘人員感嘆：年薪3萬元，也難招到滿意的船舶人才。

昨日，武漢理工大學(xué)東院體育館內(nèi)人流如潮，安徽的一家造船廠計劃招30名船舶專業(yè)大學(xué)生，開出的薪酬是年薪3萬元，卻很少有人問津，招聘人員打起了瞌睡。負責(zé)招聘的張先生說，當(dāng)天，他們僅收到4份簡歷，且專業(yè)都不對口。為完成“招聘任務(wù)”，張先生臨時將學(xué)歷要求由本科改為中專以上，但仍未能招進一人。

武昌一家的造船企業(yè)計劃招15個船舶專業(yè)人員，同樣也沒有人報名。該船廠人力資源部負責(zé)人說，目前，我國造船企業(yè)已達2千多家，加上1千多家船舶研究所，每年需專業(yè)人才近萬人，但每年高校船舶專業(yè)的畢業(yè)生僅千余人，船舶人才格外緊缺。武漢的高校，僅華科大、武漢理工大設(shè)有船舶專業(yè)，今年的畢業(yè)生只有200多人，除去三分之一考研，大部分學(xué)生還未畢業(yè)就被提前“訂購”。

記者在現(xiàn)場還了解到，除船舶人才緊缺外，韓語、日語、朝鮮語等小語種專業(yè)人才同樣供不應(yīng)求。

一家電子公司負責(zé)人說，公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)向海外鄰近國家發(fā)展，急需日語、韓語等小語種人才，但市場里可供挑選的人才實在是太少。（王維博）