國際著名品牌耐克在中國的物流分撥時間是7天，而李寧公司物流分撥時間只要4天半就夠了，李寧公司物流績效的優秀可見一斑。李寧的物流策略在物流運輸服務上、倉儲配送上、物流信息化上都擅長組合拳。

    科學選擇

    在挑選物流公司時，李寧公司在國內的很多貨主企業總是相信大型物流公司的情況下，不找最大的物流公司，只找最適合的。

    1、招標選擇最合適的承運商

    李寧公司選擇的物流服務商都是一些中等規模的物流公司或是運輸公司。公司認識到，大的物流公司有可能有更大的客戶，如果自己在行業里排第二，那么肯定會有更大的客戶排在前面，其受重視程度肯定要比自己大。有了這種新的思考之后，李寧轉變思路，開始選擇一些中等規模的物流運輸公司作合作伙伴。李寧的貨物開始倍受重視，物流公司在服務上盡心盡力，李寧公司在物流承運合同中加上一條：無論什么情況，李寧公司的貨物首先發。

    李寧公司在招標選擇承運商時，非常重視招標的流程合理，注重能夠真正控制住招標的過程。

    2、加強對承運商動態管理

    在選定承運商之后，李寧公司還非常重視對承運商的動態管理，連續進行對承運商的績效考核、末位淘汰與追蹤控制。

    李寧公司的承運商和物流代理公司都必須接受嚴格的績效考核。公司共有5個考核指標，分別是：準時提貨率、及時正點率、貨損貨差率、服務態度以及完美回單率。針對專線承運商，李寧物流部會親自監控每一個指標的完成，而對于代理公司，則作整體考評。

    所有物流承運商都要把他們的信息管理系統與李寧公司物流部進行對接，及時反饋運輸監控信息。他們必須每天報報表，包括貨單號、提貨時間、發貨時間、在途時間、長途運輸中不同地點的報告和事故分析原因。與此同時，李寧公司物流部有運輸追蹤部專門負責電話追蹤經銷商、專賣店，把自己得到的信息與承運商反饋數據統一做一個文件，形成承運商在一個月的編程。

    參照這些編程，李寧公司每個月都會給承運商打分，每個季度集中一次，把數據報表向承運商公布，針對其不足，限期整改。依靠這種嚴格的末位淘汰制度，承運商的服務水平不斷提高，現在與李寧公司合作的承運商不僅有招標入圍的，還有曾經被淘汰后又提高自身水平再次得到李寧認可的。而李寧公司的貨物運輸在業內也受到廣泛的贊許，贏得了廣大經銷商的信賴：只要貨款到賬，貨物就一定會安全正點送到。