世界一流輪胎有望“下沙造”

    縱橫馳騁于高速公路、高山原野的有車一族，也許不久后的某一天會在不經意間發現，給其帶來極度駕馭快感的世界一流車胎，赫然標著“杭州制造”。

    記者昨天從杭州經濟技術開發區獲悉，已在下沙建有中策橡膠、朝陽橡膠等多家分公司的杭州橡膠集團又將投巨資在杭州東部打造新基地，5年內這里有望成為全國最大的橡膠制造業和世界一流輪胎制造基地之一，年產值將達200億元。 

    杭州橡膠集團公司現為全國最大的橡膠加工企業之一，輪胎生產經營規模和經濟效益位于全國輪胎行業第2位，輪胎銷售額列全球75強的第18位，2005年公司再次進入中國企業500強行列（位列454位）。“朝陽”商標為中國馳名商標，朝陽品牌為中國名牌。公司是國內同行業中運行最健康、自我積累和發展能力最強、商業信譽最好的企業之一。2005年完成銷售收入75.8億元，實現利稅總額5.4億元。2006年，公司產值將達到100億元生產規模。

    杭州橡膠集團董事長沈金榮說，當今企業的競爭，是品牌的競爭，更是自主知識產權的競爭。誰擁有了品牌、自主知識產權，誰就有了國內、國際市場的主動權。

    杭州橡膠集團走的正是這樣一條自主創新、打造品牌的路子。

    每三天推出一個新品

    “公司將增強自主創新能力作為企業技術發展的戰略基點，加大自主創新力度，努力形成有利于自主創新的企業環境。”杭州橡膠集團有關負責人介紹說，在注重技術引進的同時，該公司不斷加強技術的消化吸收和自主創新，瞄準行業先進技術和領先工藝，開發前瞻性新技術和新產品，抓好高附加值、高科技含量產品的批量開發。

    據介紹，公司用以開發和實施擁有自主知識產權的核心技術的費用，2003年至2005年連續3年占銷售收入的3％以上，僅2005年這方面的投入就達4億元。到2005年末，該公司生產的規格品種已達3000多個，平均每三天就有一個新產品推向市場，新產品產值占工業總產值40％以上。公司還申請了多項發明專利、實用新型及外觀設計專利，這一系列創新大大提高了企業技術創新能力和核心競爭力，使企業擁有一系列自主知識產權的核心技術，成為國內規模大、技術先進、產品品種齊全、有較強競爭力的一流橡膠公司，進而成為國內輪胎行業的“領頭雁”。實施品牌戰略，大大提高了企業的贏利能力。2005年，杭橡在原材料成本上升將近1億元的情況下，仍然獲得了工業總產值74億元，新產品產值23億元的好效益。

    創新的不僅僅是產品

    “在杭橡集團，創新的不僅僅只是技術和產品，企業的市場營銷創新也是品牌戰略中的一個重要組成部分。”該公司有關負責人說，公司在營銷中特別重視產品創新和市場創新的結合，以開發生產“顧客最需要”的產品為第一職責，以“最合適的價格，最便捷的渠道”送到顧客手中為第一目標。“公司開發的許多新產品都來源于營銷的市場調查，對產品的更新許多都來自于營銷部門的反饋。”

    該負責人還表示，杭橡集團把信息化建設也放在創新工作的優先位置，用信息技術改造傳統產業，從產品調研、新產品開發設計、原材料采購、生產過程控制及產品銷售到售后服務實行全過程信息管理。“運用有限元分析，加大CAD技術的應用，提高設計創新能力，加速產品更新。在生產過程控制中積極應用計算機技術和自動化技術，對一些關鍵設備采用計算機檢測控制。公司通過管理信息化進行企業的投資決策、風險分析、市場預測，以及營銷、質量、庫存、財務、勞資、人事等各項管理工作。”信息化建設大大提高了企業生產過程自動化、控制智能化和管理信息化水平，縮短產品研發周期，降低生產成本，提高生產效率，大幅度提高產品技術含量和附加值，使企業的產品開發手段、生產加工水平、管理決策水平處于國內同行業領先地位。

    借全球資源提升“內功”

    產學研緊密合作、與世界知名企業合資、派遣技術管理人員到國際著名輪胎企業學習并高薪聘請外國專家，杭州橡膠集團除了自主創新外，還特別善于借助外部智力資源來提升自己的“內功”。“公司建有省級企業技術中心和市高性能子午輪胎研發中心，并組織和運用國內外先進技術和智力資源，開展范圍廣泛的、多種形式的技術交流與合作，借助高等院校、科研院所的科研力量與實驗裝備，建立了以市場為導向、產學研緊密合作的技術創新機制。”杭橡集團有關負責人介紹說，他們還以多種形式與國外先進的輪胎產品及原材料大公司進行技術協作，如公司先后與排名世界第七的日本橫濱輪胎公司進行轎車子午胎的技術合作，與世界排名第八的美國庫珀、世界排名第九的韓國錦湖公司進行轎車子午胎生產技術合作。最近正在與世界排名第三的美國固特異公司進行轎車子午胎的合作。

    據介紹，在進行自主創新的同時，為掌握國際最新技術動向和相關技術，培育獨立自主的核心技術，該公司還先后派遣100多名技術管理人員到國際著名輪胎企業進行學習，大膽進行了技術再創新，對工藝布局、技術配方、結構設計重新進行了全方位的改造，建立了杭州橡膠全新的技術體系。從而使“朝陽”輪胎不斷引領中國輪胎行業發展的新潮流，多種產品至今仍保持獨家生產的優勢。“自主創新，人才為本。人才是我們公司最寶貴的可增值資本。”據介紹，杭橡集團通過采取多渠道引進人才，加快培養高技能人才，堅持人才引聘和開發機制，重視培養和造就新世紀的技術開發領頭人和骨干，已形成招聘高層次科研人才、招收高校畢業生和組織科技人員知識更新培訓協調互動的格局。公司從2004年開始聘用外國專家，現有日本專家5名，韓國專家1名，從事技術開發和管理工作。這一系列自主創新人才戰略的實施，使杭州橡膠集團建立起一支穩定、實力強、水平高、多層次的具有自主研發能力的科技隊伍，同時也鍛煉出一批具有創新思路、懂技術、會管理的技術創新帶頭人，充分發揮了人才在自主創新中的關鍵作用。