在日前舉辦的“上海中期橡膠沙龍”研討會上，來自中國橡膠工業協會、泰國橡膠生產商、氣象專家等業內人士，紛紛就未來國內橡膠價格以及影響因素發表觀點。專家們認為，今年2-3季度天膠價格將在1.88-2萬元/噸之間調整運行，4季度有望重新走強，2007年天然橡膠期貨價格仍然可能再創3萬元以上新高。

    中國消費潛力大

    上海中期交易三部總經理胡凱西指出，中國將是橡膠消費的“發動機”；“中國因素”、“美元貶值”兩大矛盾正把膠價推向不可預見的高度。但較高的價格使得消費商難以承受須值得關注。

    中國橡膠工業協會輪胎分會副秘書長談玉坤介紹，輪胎企業作為用膠大戶，占據了整個橡膠消費50—60%的量，天膠成本約占輪胎成本的35%。未來還有約4萬多公里高速公路建設，目前轎車輪胎外資擴產較快，年增幅在20%以上，已建和在建項目就有40多個，且我國輪胎出口年增速度約在40—50%之間。為此，內需、出口、投資三大因素將拉動輪胎生產量的大發展。

    根據輪胎分會的統計，今年上半年子午胎產量為8000多萬；其中，卡車子午胎產量為1800萬條，相當于2004年全年產量。轎車用子午胎產量7000萬條，年增21%。在橡膠協會十一五規劃中，至2010年中國輪胎產量達3.2億條，卡車載重胎將達6000多萬條，按子午化率70%計將達4200萬條。

    在分析當前橡膠消費現狀時，談玉坤指出，上半年橡膠漲價對行業壓力大。汽車價格下降趨勢使汽車產商逼迫輪胎產商降價，但輪胎企業認為下半年膠價將維持現價，因為國產膠產量增不上來，進口量日增，對外依存度越來越大。而輪胎企業利用期市套保少，使得其不能有效規避橡膠價格上漲的風險。談玉坤說，目前輪胎企業最關心10月份膠價，因為這將牽涉到他們明年的備膠成本。

    供需相對平衡

    泰國詩懂橡膠貿易有限公司上海營銷經理李世強指出，根據馬來西亞橡膠委員會的統計，未來全球橡膠生產和需求量相對平衡，差距不會太大。且近十年來，馬來西亞種植面積穩步下降，橡膠主產三國中橡膠產業被忽略，對膠價都構成利多。

    目前，云南庫存為3萬多噸，海南2萬多噸，上海期貨交易所庫存約3萬噸，總計10萬噸以下。為近兩年最高，但也僅有一個月用量。國內產區市場標一膠5月當月成交13700多噸，6、7月僅成交1000—2000噸。云南農墾將22500元設為近期價格底線。李世強指出，影響膠價的氣候因素值得關注。泰國的氣候這兩年極不正常，前年的厄爾尼諾，去年拉尼娜，2005年上半年干旱，下半年12月產膠旺季暴雨洪澇，導致當地一個月無法割膠，膠價由此開始飆升。

    上海中期氣象學專家馬曉飛介紹，天然橡膠要求的氣候條件較高。雖然膠樹整年都可采割，但其產量隨季節性而變動。馬曉飛說，2005年9月26日在海南登陸的強臺風“達維”，中心風力達到16級，造成海南農墾32億元的直接損失，全墾區橡膠樹受災率100%，其中開割膠樹報廢477萬株，斷主干210萬株，半倒樹1305萬株，斷主枝3134萬株，預計干膠損失5萬噸以上。今年出現了早臺風現象，通常情況下，出現早臺風的年份一般都是臺風高發年。到目前為止，只有今年第6號臺風“派比安”對海南造成了一些影響，預計8-9月還將有2-3個熱帶風暴或臺風影響海南。

    綜合全球供需狀況以及短期庫存壓力的影響。上海中期交易三部總經理胡凱西分析，天膠價格在四季度有望重新走強，2007年仍有可能刷新今年3萬/噸的歷史記錄。