“由近300名俄羅斯檢察院系統官員組成的多個工作組，近日在浙江、福建、廣東等地對‘灰色清關’的涉案中國企業進行調查取證。”溫州市鞋革行業協會秘書長謝榕芳昨天向上海東方早報記者透露，目前，其中1個4人工作組已完成對溫州企業的調查。 

    榭榕芳說，據俄工作組官員介紹，此次大規模赴中國調查“灰色清關”問題是俄總統普京作的決定，具體由俄羅斯總檢察院執行，中國最高人民檢察院給予了支持、配合。在溫州，俄方工作組主要了解了中方貨物如何出口、通過哪些運輸公司運到俄羅斯、由俄哪些公司報關等問題。

    “在調查中，俄官員未和涉案鞋革企業正面接觸，由溫州的檢察部門代為收集資料。”據謝榕芳介紹，這次赴華調查的結果將成為俄方做出結論的參考證據，以解決對中俄貿易造成惡劣影響的“灰色清關”問題。此前，中俄兩國海關已草簽議定書，建立“灰色清關”磋商機制。上世紀90年代初以來，很多中國商品都是通過“包機包稅”途徑進入俄羅斯市場的。貨主只要向貨運公司繳納運費，就可以由貨運公司將貨物運往目的地，并由貨運公司委托的“清關公司”代理清關。其間貨主自己不用和海關打任何交道，“清關公司”就會把所有俄羅斯海關報關手續辦好。這種通關方式被形象地稱為“灰色清關”。但“包機包稅”的弊端是，貨主得不到俄羅斯海關的報關單，甚至不知道“清關公司”是以什么品名、什么價格報的關。對俄羅斯來說，“包機包稅”則使其應收稅款大量流失。