比亞迪拋出一新型營銷模式——“移動4S店”
近期,據筆者了解,比亞迪繼“差異化的分站式巡回上市”、“精準營銷的市場與客戶定位”、“袋鼠理論模式多元擴張”、“垂直整合術發展”等理論之后,拋出了又一新型的營銷模式理論----“移動4S店”,在南方片區,這種“移動4S店”將會達到10000家。
移動4S店概念
我們都知道 4S店是一家集整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)為一體的特約服務站。 4S店由廠家直接供貨,接受廠家的指導經營管理 ,保持與廠家的經營服務理念相一致,也就是說 4S店就相當于廠家的銷售或者售后部門,通過4S店可以解決你所遇到的問題和故障。
比亞迪創新性提出的“移動4S店”這種新型營銷模式,即在功能上基本保障了“4S店”形式,同時因其特殊的“移動”性,使比亞迪的銷售及服務滲透到更廣泛的地方,使得營銷手段變得新穎獨到,方式上亦顯得更加的靈活!比亞迪汽車即將在南方片區尋找10000個人流量較大的廣場、商場、或顧客群符合購車定位的小區人工快速搭建起一家接近“標準的4S店”的店面,這家移動4S店面有展示區、洽談區、接待休息區、售后服務區等。移動4S店里有業務人員的熱情接待,售后服務人員的傾情到位貼心服務,從而做到吸引客戶群體的到來,開發新客戶,同時維護老客戶,提升比亞迪汽車的品牌形象。
比亞迪的“移動4S店”不僅僅是一個戶外靜態展示。 它已經跳出眾多汽車商家的戶外推廣的靜態車輛展示范疇。 比亞迪的移動4S店的特殊之處在于,把車主們最為關心的售后服務體系融入到一個普通的靜態展示中。一般的汽車廠商做的巡展、靜態展示,都是純粹的為了賣車,而比亞迪卻能做好保有客戶的關系維護。比亞迪汽車如此重視其自身的服務態度,重視其F3保有客戶的利益,在意識上已經有了超前。這一點其他大多數車輛品牌都沒能做到。
BYD汽車營銷回顧
比亞迪進入造車行業,三年才出來一款新車F3 ,當時受到渠道建設的一些研制,采用分站式巡回上市,集中火力,一個省,一個省的推廣。這不僅使得比亞迪在各省、市的品牌知名度和美譽度迅速提高。更重要的是,在F3完成巡回上市后,比亞迪的渠道建設走向成熟。客觀上來說,如果F3上市時選擇全國同步上市的話,比亞迪當時的產能可能不足以完全滿足市場需求;而主觀上,比亞迪希望通過“精準營銷”,在目標市場上實施精準出擊,以精準的市場定位、產品投放、價格策略、產品工藝、廣告投放、親情服務、全員培訓,確保精準出擊的成功。另外,出于對消費者服務的考慮,比亞迪F3也不會在渠道不成熟的區域上市。
服務才是根本
比亞迪推出的“移動4S”店預計在各地都會相當受人關注,受到消費者的信賴和老車主的歡迎,這一切還是要以客戶服務為中心。比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰曾說,比亞迪內部有一套“袋鼠理論”,他們看重袋鼠的穩健和奔跑能力,以自主創新為核心競爭力,在產品的差異化等方面構建起了企業的長腿;而在企業發展上,他們遵循以顧客為導向的發展模式。像袋鼠一樣不斷“育袋”,復制成功的經驗。筆者相信,我們即將看到的“移動4S店”,也是比亞迪這一套模式的延續。
結語
比亞迪汽車曾創造了一個又一個的奇跡, 這一次或許將是比亞迪總裁王傳福 “2015年中國第一,2025年世界第一”目標的又一次沉淀和積累。
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