提高價格　節省開支　外匯結算

    6月底，國家發展和改革委員會宣布，將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。牽一發而動全身，油價的提升觸動了下游產業緊繃的神經線，各行業普遍受到影響。

　　今年以來，國內企業普遍面臨生產要素成本上升、人民幣升值、出口下挫等不利因素。此番油價提升，對下游企業又將產生什么樣的影響？面對不明的前景，除了做好油價繼續上漲的心理準備外，主要從事傳統產業的晉江企業將如何應對這場變革？

　　成本壓力更大

　　今年以來，中小企業的發展越發困難，企業運營成本不斷上升。

　　在紡織服裝行業，成本普遍提高了10%－20%。晉江大森制衣有限公司總經理王秋娥表示，原油漲價對紡織服裝業的原料價格影響十分明顯，僅面料、染料的漲價每噸加起來就達7000元左右，折算為生產成本的話，大概要提升5%左右。如果再加上人力成本、匯率變動等因素，總成本提高了近20%。

　　“這兩年我們主要求平穩發展，雖然利潤微薄，但只要能堅持下來就會有機會。”王秋娥說。

　　而在鞋類行業，據晉江市有關部門的調查，年初至今，鞋底材料上漲10%，皮革材料平均上漲15%－20%，用工成本普遍上漲20%左右。而國際原油價格的上漲，間接導致每雙鞋的成本比去年增加了3元左右。晉江超達鞋服有限公司董事副總張嘉猛表示，從現在看，訂單量沒有大幅減少，但是利潤明顯大幅下降，對于一些時間跨度長、量比較大的訂單，企業也十分謹慎，不愿接單。

　　成本壓力還直接蔓延到了鞋服兩大傳統產業以外的配套產業。泉州寶樹包裝有限公司是省內紙箱生產行業內的龍頭企業之一，該公司總經理謝銀來告訴記者，油價調整后，他們的成本提高5%左右。