昨日，針對(duì)本報(bào)關(guān)于《阿迪達(dá)斯撤離中國(guó)》的報(bào)道，阿迪達(dá)斯大中華區(qū)回應(yīng)稱(chēng)中國(guó)將繼續(xù)成為其最重要的生產(chǎn)地，產(chǎn)量的絕對(duì)數(shù)值不會(huì)下降，但同時(shí)也表示，“也許以后”，中國(guó)制造的百分比會(huì)有下降。

　　有行業(yè)分析人士指出，對(duì)于像阿迪達(dá)斯這樣專(zhuān)注于設(shè)計(jì)領(lǐng)域，制造環(huán)節(jié)則全球?qū)ふ掖�工的跨�?guó)運(yùn)動(dòng)服飾品牌商而言，成本與收益的平衡促使其向更低廉的地區(qū)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)是其最好的選擇，但對(duì)于處于這種商業(yè)模式最末端的代工企業(yè)而言，卻是致命的打擊。

    “中國(guó)仍是最重要生產(chǎn)地”

    雖然阿迪達(dá)斯大中華區(qū)總部在給記者的郵件回復(fù)中稱(chēng)，“中國(guó)將會(huì)繼續(xù)成為我們最重要的生產(chǎn)地。阿迪達(dá)斯中國(guó)制造仍然會(huì)保持一個(gè)很高的水平。”但阿迪達(dá)斯方面也承認(rèn)，“已經(jīng)準(zhǔn)備把產(chǎn)品生產(chǎn)投放到全世界各地去。比如俄羅斯、西歐、亞洲的其它國(guó)家，像柬埔寨，這些國(guó)家的生產(chǎn)量都會(huì)提高�！�

　　據(jù)阿迪達(dá)斯方面介紹，其產(chǎn)品中50%是中國(guó)制造，全國(guó)有264家工廠，工作人員達(dá)30萬(wàn)人。據(jù)此分析，如果阿迪達(dá)斯的訂單轉(zhuǎn)向其它地區(qū)的話，這30萬(wàn)人中至少部分人的生計(jì)將成為問(wèn)題。

　　今年1月，位于東莞的一家阿迪達(dá)斯代工廠人去樓空、大門(mén)緊鎖。直到媒體曝光后，公眾才知道這家企業(yè)的名字叫作“常登鞋業(yè)”。據(jù)了解，這家公司成立于1995年10月，占地面積6.6萬(wàn)多平方米，有員工近4000人。

　　AMT服裝行業(yè)高級(jí)顧問(wèn)葛星告訴記者，阿迪達(dá)斯、耐克等體育品牌多半都是品牌運(yùn)作模式，本身專(zhuān)注設(shè)計(jì)領(lǐng)域，自己沒(méi)有生產(chǎn)工廠，即全球設(shè)計(jì)、全球?qū)ふ掖�工企業(yè)、全球銷(xiāo)售。

　　代工廠成最薄弱環(huán)節(jié)

　　在廣東，主要為阿迪達(dá)斯等大品牌貼牌生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)鞋的萬(wàn)邦鞋業(yè)，當(dāng)年因?yàn)槌杀緣毫�將生產(chǎn)線從廣州遷到了清遠(yuǎn)。記者昨日嘗試聯(lián)系萬(wàn)邦鞋業(yè)新聞發(fā)言人，曾是“歐盟對(duì)華鞋產(chǎn)品反傾銷(xiāo)應(yīng)對(duì)聯(lián)盟”秘書(shū)長(zhǎng)的郭煒文。在了解記者采訪意圖后，其助理告訴記者郭不在公司，截至記者發(fā)稿，萬(wàn)邦鞋業(yè)并沒(méi)有給予回復(fù)。

　　“代工企業(yè)的處境很微妙，關(guān)鍵要看與被代工品牌之間的議價(jià)能力�！币晃徊辉敢馔嘎缎彰�的國(guó)際知名運(yùn)動(dòng)品牌代工企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，自己的企業(yè)也在廣東，合作方曾要求他們到印度共同投資建廠。但在考察了印度的資源后，他發(fā)現(xiàn)配套設(shè)施不足、工人工作時(shí)間等因素導(dǎo)致產(chǎn)能無(wú)法達(dá)到要求，致其成本上升，所以現(xiàn)在也只是持觀望態(tài)度。

　　廣東省鞋廠商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊葉林表示，中國(guó)制鞋業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍然是其它國(guó)家難以匹比的。不過(guò)他同時(shí)指出，像阿迪達(dá)斯這樣的大公司有自己的優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)以外的地方建廠，許多配套設(shè)施可以自己建。

　　配套產(chǎn)業(yè)受轉(zhuǎn)移沖擊

　　有長(zhǎng)期研究服裝鞋企管理模式的專(zhuān)家告訴記者，其實(shí)近年來(lái)阿迪等跨國(guó)品牌均在減少在華生產(chǎn)的比例，主要是生產(chǎn)成本壓力的上升。據(jù)其介紹，裕元在國(guó)內(nèi)東莞等地設(shè)了很多工廠，就是專(zhuān)門(mén)為阿迪等做代工，近年來(lái)也都開(kāi)始向東南亞轉(zhuǎn)移，留在國(guó)內(nèi)的也從沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移。

　　據(jù)蘇州某服裝貿(mào)易公司總經(jīng)理利華（化名）介紹“現(xiàn)在很多加工廠只有靠不斷轉(zhuǎn)移廠區(qū)，轉(zhuǎn)移到原材料更豐富、勞動(dòng)力成本更低的區(qū)域才能得以生存�！崩�華表示阿迪代工廠對(duì)他們的尾單直供數(shù)量已經(jīng)減少，總代理商的拿價(jià)也有所提高。

　　耐克也要求中國(guó)一些制鞋化工企業(yè)把生產(chǎn)基地遷往印度。據(jù)悉，給這些品牌做代工的企業(yè)都具有一定規(guī)模和資質(zhì)要求。

　　“如果阿迪等企業(yè)大規(guī)模減少生產(chǎn)線，對(duì)于代工和配套的影響是很大的，因?yàn)檫@些企業(yè)中很多是難以獨(dú)立生存的，僅僅是工藝流程中的一部分，靠著阿迪等這些企業(yè)的訂單生存，訂單外轉(zhuǎn)后，這些企業(yè)的壓力陡增�！�

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    鞋業(yè)代工利潤(rùn)微薄

　　中國(guó)鞋業(yè)給外國(guó)品牌代工利潤(rùn)都比較微薄。華堅(jiān)集團(tuán)主要貼牌生產(chǎn)中高檔女鞋，一雙出口價(jià)在14美元左右，但也只能從中賺1～2美元。而中國(guó)對(duì)全球出口鞋類(lèi)產(chǎn)品整體平均單價(jià)不足3美元，很多加工企業(yè)的利潤(rùn)只有5%左右。