10月10日下午，北京市天蘭天服裝尾貨市場4000多平方米的停車場始終處于“滿員”狀態。

　　此時的天蘭天市場里，黑壓壓的人頭和色彩鮮艷的服裝形成鮮明對比。成堆的運動鞋、成筐的牛仔褲、成排的羊毛衫……這里的服裝鞋帽不是用“件”而是用“堆”來計算。每家商鋪前，看衣服和討價還價的人都排成了長隊。

　　“5元的襯衫”、“10元的睡衣”“25元的毛衣”、“35元的羽絨服”、“55元的男士外套”和“70元的時尚女裝”……全場特價宣傳到處都是。

　　北京聚龍外貿服裝批發商城執行總裁、北京天蘭天服裝尾貨批發市場總經理曾群海，在接受中國經濟時報記者采訪時說：“今年‘十一’黃金周期間，天蘭天的客流量達到了40多萬人次，個體攤位單日最高銷售額達2萬元。”

　　尾貨走俏

　　不知不覺中，“尾貨”已成為2008年的熱點詞語之一。所謂“尾貨”，簡單說，是外貿訂單剩余的商品和庫存積壓的商品。

　　“就目前而言，尾貨還只是服裝行業內的一種約定俗成的概念。一些大型服裝加工企業或服裝銷售商在完成訂單或銷售的60％左右時就已經賺到預期的合理利潤，剩余的貨即為尾貨，屬于合理損耗產品，廠家或商家常常會以遠低于成本價的價格進行處理，以回籠資金。”北京天蘭天、天通苑和回龍觀3家服裝尾貨市場的策劃總監梁吉良在接受中國經濟時報記者采訪時說。

　　據悉，自從去年1月第一家尾貨市場——北京市天蘭天尾貨市場開業以來，短短一年時間，北京市已開辦七八家招牌帶有“尾貨”字樣的市場。清河尾貨、雙龍華霆服裝尾貨、九龍匯川、百榮天海國際商貿城等多家尾貨市場，今年陸續開業。

　　據相關數據顯示，近兩年來，我國服裝行業每年實際完成服裝產量達510多億件，鞋業產量24億雙，箱包產量10億只……這些數量遠遠超過了大眾需求量。按照10％的比例來計算庫存，每年可產生50億件的尾貨服裝，2．4億雙鞋子，1億只箱包。數量如此龐大的尾貨，其出路注定會產生一種新的流通鏈。

　　尾貨市場的銷售方式迎合了我國消費者的“胃口”。業內權威人士認為，按照慣例，人均GDP在1000美元至3000美元的時候，是進入到紡織纖維消費高增長的時期，即服裝消費需求比較旺盛的時期，而目前我國正處于這一時期。從1997年至2007年，我國紡織業的銷售收入年均增長為10．67％，國內紡織服裝銷售增長速度達到18．8％。

　　有關專家認為，北京中低收入的家庭還是占絕大多數，許多人仍處于那種想追逐品牌而無能為力的階段，因而尾貨市場的出現正好滿足了人們的需求。

　　據“尾貨市場”策劃人梁吉良介紹，以服裝市場為例，我國服裝生產企業比較多，其中限額以上的生產企業有4．5萬個，一個生產企業每年如果有1000件尾貨的話，加起來就是4500萬件尾貨。這些尾貨應集中起來在一定的地方銷售，這就產生了尾貨市場。

　　不過，記者在對消費者的隨機采訪中發現，一些前來購物的顧客一方面被尾貨市場的商品價格所吸引，但同時心中也擺脫不掉這樣的疑問：尾貨何以如此便宜？這樣的市場如何保證所售商品的品質？

　　北京天蘭天服裝尾貨批發市場總經理曾群海解釋說，“我們將尾貨的概念分為品牌尾貨、外貿尾貨和積壓貨品，之所以價格便宜，是因為生產廠家或服裝銷售商已經賺到了合理利潤，會以遠遠低于成本價的價格將剩余的貨處理掉。”

　　一位批發低價毛衣的商戶向記者透露，盡管自己批發的毛衣每件只要7元，已經遠遠低于成本價格，但自己的利潤仍能保持在銷售額的一半左右。這樣，通過大量批發，從而保證了經營利潤。同時他也表示，畢竟是尾貨和積壓貨品，所以服裝的款式確實無法和正價貨品相比。
　　標準即將出臺

　　尾貨市場似乎一夜崛起，浮華得讓人不親身體驗就不知道什么是狂熱。在這里，你完全可以體會到“沒有什么是不可能的”。兩元錢就可以買到一個包甚至一件襯衫，五六元就可以買到一條褲子，齊膝的女士羽絨服也才30多元。

　　“低于廠家成本價的服裝尾貨越來越多，正規服裝渠道還怎么賣呀？”一業內人士對記者說。

　　據悉，繼天蘭天尾貨市場后的京城第二家大型服裝尾貨市場南苑紅房子九龍匯川市場，就曾公開宣稱，所有尾貨都將長期按照低于廠家生產成本的價格銷售。

　　　“作為行業協會，并不提倡大規模興建尾貨市場。臨時的甩貨可以理解，然而大規模、密集地以低于生產成本的價格拋售服裝尾貨，勢必會對服裝市場本來的秩序造成一定的沖擊，甚至影響部分地區市場主流渠道的健康發展。”中國服裝協會產業部一負責人表示。

　　一位多年從事商業的某協會會長質疑道，尾貨數量是全國產能的5％，盡管尾貨的存在是必然的，但實際供應量、需求量是很有限的，相繼開業的尾貨市場經營面積動輒上萬，不斷被復制的尾貨市場多數是概念炒作。

　　其實，針對目前正在不斷擴張的尾貨市場，已經有不少專家及行業學者對其貨源的供應鏈產生了擔憂。

　　中國人民大學教授黃國雄表示，如果各地“一窩蜂”地開辦尾貨市場，就很難保證真正的尾貨產品，而讓一些假冒偽劣鉆了空子。

　　黃國雄說，尾貨市場的發展必須實現標準化、規范化管理，最大限度地保護生產者、銷售者、消費者共同利益，才能有序地發展。

　　業內人士建議，尾貨市場不能盲目擴張，要有準入資質，要有一系列的管理制度。

　　記者近日獲悉，尾貨市場的行業標準馬上就要出臺。“在商務部的支持下，尾貨市場的行業標準《尾貨與尾貨市場標準》目前正在報批當中。”尾貨市場行業標準起草人之一、北京工商大學教授洪濤，10月14日在接受本報記者采訪時表示。

　　據洪濤透露，即將出臺的行業標準將嚴格依照價格法規定，讓尾貨行業更加規范有序。新標準將規定：商品批發價格不得低于成本價格；商品零售價格不得低于進貨價格。對于部分商戶以各種產品冒充尾貨、舊貨和尾貨混淆、缺乏經營資格的投資方炒作尾貨市場等行為，都會有嚴格的規范。

　　洪濤說，服裝尾貨市場切莫盲目跟風，因為從嚴格意義上來說，尾貨應該是出口企業在生產過程中遺留的滯銷品，總量不會太大，從這個角度說，以處理尾貨為定位的尾貨市場數量也不應該太多。否則，遍地開花的尾貨市場一旦有了客觀的銷量，很可能讓尾貨成為部分服裝企業的主力產品，最終導致“尾貨不尾”的惡性循環。