【-行業新聞】隨著美國“再工業化”理念的提出，中國等亞洲國家將如何讓制造業等實體經濟回歸成為廣泛的呼聲。實體經濟回歸的路徑在哪里?實體經濟發展的方向在哪里?回歸之后亞洲經濟又將面臨怎樣的發展態勢?

　　4月2日，在由博鰲亞洲論壇主辦，華夏幸福基業投資開發股份有限公司深度參與的博鰲亞洲論壇2012制造業圓桌會議上，來自中、韓、日、美等國的產業精英們圍繞“亞洲制造業的戰略突破”，共同探討上述議題。這也是本報“新動力(310328,基金吧)產業集群助推中國制造”專題報道的主旨。在博鰲亞洲論壇2012年年會開幕式上，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強重提工業化的重要性，他指出，中國人口多，地域遼闊，正處于工業化、城鎮化持續發展的階段。協調推進工業化、城鎮化和農業現代化，實行“三化”并舉，是中國現代化的必由路徑。我們希望，通過我們的報道，引起更多人持續關注制造業等實體經濟的發展，讓產業資本能夠加快回歸實體經濟，促進中國實體經濟向更高端發展。

　　2010年，我國制造業占全球的比重已經超過美國的19.4%，達到了19.8%，成為全球第一制造業大國，但還不是制造業強國。特別是，更是久負盛名。

　　4月2日，由博鰲亞洲論壇主辦，華夏幸福基業投資開發股份有限公司深度參與的制造業圓桌會議拉開帷幕，此屆會議聚焦“亞洲制造業的戰略突破”。華夏幸福基業全球產業促進中心總裁、產業中國創始人轷震宇認為，這一議題既應時之需，又頗具產業意義和長遠眼光。

　　會上，中遠集團董事長魏家福表示，亞洲的制造業發展，必須瞄準大數據時代、智能制造時代、無線網絡通信的革命時代這三大革命。他強調中國企業要加強人才培養，用市場化機制吸引全世界精英。

　　中國航空工業集團總經理林左鳴表示，針對歐美重回制造業時代，很多國人是誤讀了。歐美不可能回去織襪子、做襯衣，這樣的做法對歐美當地老百姓也是不利的。他認為不管歐美也好，亞洲也好，制造業的出路的要害在創意。

　　作為博鰲制造業圓桌會議的深度合作伙伴，華夏幸福基業亦備受各方關注，他們倡導的“產業促進中國，實業創造世界”的理念得到了與會嘉賓的高度認同。同時，華夏幸福基業所提出的“區域產業集群競爭力需由地方政府、龍頭企業和產業促進機構緊密合作，共同培育和打造”的觀點，也引發了廣泛共鳴，與會嘉賓表示，區域產業集群將更加有力地推動中國制造業的轉型升級。

　　制造業走出困境可期

　　樓仲平今年發了系列微博，先是說自己的企業加薪;然后發現義烏不見往年熱鬧的招工場景，年后很多制造業企業招不到工;接著他又發現一些中小型企業經營出現了問題。

　　作為義烏市雙童日用品有限公司董事長，義烏市日用百貨同業公會會長，樓仲平的感受是中小制造業企業生存越來越難，成本上升和訂單減少，需要一個更寬松的環境，完成轉型。

　　而另一方面，外需萎縮是不爭的事實。3月份，匯豐PMI數值為48.3 ，低于上月49.6，這顯示中國制造業運行連續第五個月環比放緩。整個第一季度的指數平均值為2009年第一季度以來之最低。

　　匯豐中國首席經濟學家屈宏斌認為：“制造業PMI 的終值顯示受新出口訂單持續疲軟的影響，經濟增長延續了放緩的趨勢。”

　　而據深圳統計局數據，今年前兩個月深圳的主要經濟數據均呈現負增長態勢，這在深圳經濟特區成立以來屬于非常罕見。

　　作為外向型經濟的代表，深圳和浙江義烏都具有代表性。

　　中國制造業企業不僅存在訂單減少，同時還要承擔不斷上升的成本，進一步壓縮利潤空間。匯豐調查樣本顯示，原料漲價導致成本壓力加劇。即便如此，制造業產品的出廠價格仍進一步下降。

　　造成當下制造業困境的并非一日之寒。有專家表示，前兩三年我國制造業一直被政府、學者和媒體唱衰，導致中小企業主對自己的行業沒有信心，將資金從制造業抽離，去投資樓市、股市。

　　此外，受到亞洲其他國家的挑戰，越南、菲律賓等工業化后起國家的勞動力成本僅僅相當于我們10多年前的水平，中國大量的勞動密集型產業開始向周邊國家轉移。比如，2010年越南超越中國成為耐克品牌最大供應方。隨著薪資水平上升，迫使耐克等公司將生產線從中國遷移至亞洲其他國家。

　　種種跡象顯示，中國制造正面臨著內憂外患。面對這樣的情況，中國制造業該如何走出困境，成為業界關注焦點。

　　表面上看中國的制造業紅利正在消失，換個角度看，伴隨著中國工業化進程的加快，“十二五”和“十三五”可謂是中國制造業的“黃金十年”。

　　由于新興經濟體普遍處于工業化過程中，產業升級和調整的空間非常巨大，勞動力優勢明顯，在未來相當長的時期，新興經濟體都將繼續活躍在世界經濟的舞臺。未來十年，可謂中國制造業的“黃金十年”，將決定中國經濟的全球地位和中國經濟的國際競爭水平。亞洲制造業協會首席執行官羅軍曾這樣表示。

　　中國社會科學院經濟學部主任、亞洲制造業協會會長陳佳貴認為，歐美債務危機再次印證了一點：千萬不能忽視制造業對國民經濟和社會發展的貢獻作用。我們一定要吸取發達國家的教訓，不能片面放大服務業的作用。從各個省市看，全國只有7個省進入了工業化后期，有12個省市處于工業化中期，還有11個省處于工業化初期階段，有個別省還處于工業化前期階段，所以當前主要任務還是要加快工業化、城市化進程。

　　中國社會科學院人口與勞動經濟研究所所長、中經智庫專家蔡昉近日撰文指出，目前集中在中國沿海地區的制造業，不會回流到發達國家，也不會大規模轉移到其他發展中國家，而主要將逐漸轉移到中西部地區。

　　他的理由是，一方面，今天在美國已經找不到既接受一線崗位報酬，又勝任普通熟練程度技能的工人，遑論制造業回流。另一方面，中國勞動力的龐大規模和占絕對優勢的比重，決定了“新鉆11國”(把韓國換成印度)替代中國成為世界制造業中心的可能性，至少從目前來看還是微乎其微的。

　　事實上，中國勞動力成本優勢還將繼續存在，只不過差距在逐步縮小。過去10年，美國產業工人的平均工資大概是2萬元人民幣，而中國一般是800元;今天，中國的產業工人工資平均大概提升到1800元，美國已經達到3萬元左右。

　　更為重要的是，勞動力素質和綜合能力顯著提高，有利于產業升級。過去30多年積累下來的經驗以及產業工人素質的提高，都可以保持單位勞動力成本優勢。蔡昉斷言，未來中國仍有條件保持制造業大國的地位，而且在相當長的一段時間內仍然作為勞動密集型制造業大國。

　　魏家福表示，中國制造業轉型升級重要一條就是要用市場化機制吸引全世界的精英人才。他舉例說，中遠去年搞的3000米深海鉆井平臺，這填補了世界空白。之所以能搞成是因為吸引了全世界制造海洋工程領域最頂級的40個專家到中遠，專家得到高工資，企業得到專利。因此下一步，亞洲在制造業發展，必須瞄準新技術革命和加強人才培養。

　　有外企高管表示，中國制造在很大程度上有其他國家無法比擬的優越性。其具體表現在，中國制造產業的龐大規模，具備了支撐全球化運營的能力。中國制造業發展20多年來，已經形成成熟的供應鏈，從設計到測試以及物流配送，全部可以在中國完成。此外，中國已經轉變為一個戰略性市場，在中國開展業務可以幫助建立更好的領導地位。

　　機遇與挑戰并存。對于制造業企業而言，要獲得利潤和可持續發展必須實現戰略突圍，產業升級或布局優化。

　　轷震宇認為，亞洲制造業已經進入產業集群升級與轉移的過程，尤其是在中國，區域之間的競爭更加明顯地體現為產業集群與產業集群之間的競爭;實現產業集群生態系統的良性循環，是提升中國制造業國際競爭力的重要舉措之一。

　　在他看來，產業集群的發展可以給企業發展帶來諸多溢出效應。對此，制造業企業可以在產業轉移的大背景下考慮重新布局。過去10年中，華夏幸福基業一直堅守在產業一線，接觸了上千家實體企業。在推動中國的產業集聚和產業生態環境的打造，華夏幸福基業做出了一條獨具特色的“產城共融，政企共贏”、“以產帶城，以城促產”的“華夏模式”。

　　最為典型的樣板便是河北的固安工業園區，這種以“政府主導、企業運營”為突出特征的開發區投資運營模式，成為縣域經濟蓬勃發展的引擎與動力。

　　長期以來，縣域經濟的發展并未得到各界的足夠重視，即便是如今較為發達的縣域經濟，其持續性發展也存在一些問題。

　　中國社會科學院學部委員、工業經濟研究所所長金碚指出，在中國工業化進程中，實體經濟有三大“造血”機制：工業企業、中心城市和縣域經濟。過去，人們更多地關注前兩者。當前，中國總體上已進入工業化中期，工業化必須向深度推進，直到形成發達的縣域經濟是中國完成工業化的最終標志。

　　事實上，企業從中心城市向周邊的縣域開發區轉移，可以降低生產成本，同時也可以提高產業工人的幸福指數。

　　但是完成這種布局并不容易，轷震宇認為，在推進這一過程中可以發揮產業促進機構的作用，比如產業中國。利用市場化運作，資源整合的優勢，聯結產業促進的各個環節，延伸產業鏈，可以很好地彌補地方政府和產業龍頭在打造產業集群方面的不足。

　　而這正是“華夏模式”的精髓。專家認為，“華夏模式”初步探索出了中國縣域經濟發展的一種道路，這種依托產業園區載體，通過產業的引進、培育、發展，實現產業升級和區域經濟可持續發展的綜合性發展思路，為中國制造業提供了一種新視角。(-最權威最專業的鞋業資訊中心)