《旺季指南》對“快遞旺季”的范疇做出明確界定，是指因市場需求波動引起快件(郵件)業務量急劇增長，超出快遞服務網絡的常規處理能力而形成的具有一定周期性業務高峰期。因此包括大型電子商務平臺促銷活動期間;春節前30天;以及其他重要節日前后的一定時期;以及其他特殊情況形成的快遞業務高峰期，均屬于快遞旺季。

　　《旺季指南》中規定，快遞業務旺季期間，快遞企業在每個開辦業務的城市應持續提供快件(郵件)收寄和投遞服務，不得擅自停收或停投快件。因特殊原因，快遞企業需暫停經營服務的(包括關閉網絡、停開網絡班車、停止收寄或停止投遞等情況)，應向所在地郵政管理部門提交書面報告，并按照規定妥善處理好未投遞的快件。

　　另一方面，針對旺季期間，快遞企業因成本增加確需上調資費，或者為提供法定節假日快遞增值服務而需要另行收費的，應提前向用戶說明，并向社會公布。

　　此外，針對旺季期間有可能爆發的問題，指南中要求快遞企業應通過采取加大直運力度、減少中轉環節、增加處理頻次等措施，加快快件處理速度;中轉和投遞中應遵循“先到先轉、先到先投”的原則，避免積壓。嚴禁野蠻作業行為，避免快件延誤、丟失和損毀。

　　與此同時，快遞企業應適當增加旺季期間客服人員，及時提供快件跟蹤查詢和投訴受理服務。對郵政業消費者申訴受理中心交辦的申訴事項應及時處理并回復。

　　據了解，隨著電商價格戰頻發加劇，大促對于快遞企業的倉庫調配、運送服務壓力倍增。以天貓2012年“雙十一”為例,雖然淘寶提前聯合各家快遞公司,制定物流預警方案。但單日191億元的交易額,運出包裹7800萬件，仍然導致第三方快遞出現爆倉、送貨延遲等現象,引發消費者大量投訴。

　　對此，部分快遞從業人員向億邦動力網反映，《旺季指南》的規定只能用作參考，對于很多實際情況，快遞公司往往“上有政策，下有對策”。“就像每年春節期間，國家郵政都會要求快遞公司不放假、不停運，但最終執行者寥寥，又或者僅是主干網店堅持作業，多數地方站均關閉。”

　　業內人士認為，《旺季指南》的落地，最終仍需要依靠郵政管理部門、快遞行業協會加強指導與協調，以加大資源投入、強化運營管理，才能共同保障快遞業務旺季服務的順利進行。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心，合作媒體： ）