【中國鞋網-國內動態】近年來，四川省將產業園區建設作為推動經濟發展的重大舉措，全省產業園區發展取得重大進展，但也存在總體規模不大、規劃水平不高、自主創新能力不強、土地集約化利用程度不高、管理體制和開發機制有待完善等問題。

　　成都制鞋產業園區其實也面臨這樣的現狀。對制鞋這一勞動密集型產業而言，政策、交通、勞動力等必備要素左右著未來抉擇。成都廣大制鞋企業也在不斷尋找一個更好的“家”。

　　位于簡陽蘆葭的成都第二機場距樂至約50公里;在建的成安渝高速成都到樂至段僅77公里;從成都出發，經已建成的遂資眉高速前往樂至，車程在1小時左右……“一小時經濟圈”，讓成都鞋企的目光鎖定在了成都東南方向，處于成渝經濟區中心的樂至縣。在“發展產業支撐城市，拓展城市承載產業”思路的推動下，樂至全縣正積極迎接川渝鞋業產業的轉移浪潮，一場爭創成都鞋業產業轉移示范區的大戰開始打響!

　　鞋業產業面臨必然轉移趨勢

　　鞋業產業的發展史，更多的是一部“轉移史”。

　　“西鞋東移”—世界鞋業產業的生產、研發梯隊在站穩了腳跟。從制鞋業在歐洲興起，到逐步向經濟次發達的亞洲轉移，人才、技術、資本向“低洼原始地帶”的匯聚，促成了低成本地區的迅速崛起。

　　中國鞋業產業的發展，同樣遵循了世界鞋業發展變革的規律：從東南沿海地區到西部腹地，從浙江、廣東到四川、重慶，中國鞋業產業“東鞋西移”的趨勢是既成的現實。

　　“上世紀八九十年代，成都的制鞋業開始出現萌芽，漿洗街一帶也成了全國聞名的‘皮革一條街’，我是在九十年代初期進入制鞋行業，此后幾經輾轉，始終沒有離開制鞋這一老本行。”談及成都鞋業產業的發展歷史，成都海之船鞋業有限公司總經理甘定海感觸頗深，“成都制鞋業或者說武侯皮革發展史，在二十年時間內經歷了四次產業轉移，每一次轉移都在向土地集約化、企業規模化、產業升級化方向發展。”

　　市場的發展，瞬息萬變。2010年，四川省“天府新區”規劃出臺;2011年，四川省《關于承接產業轉移的實施意見》中明確提出，要把我省建成承接國內外產業轉移的重要基地;2012年，成都市提出要進一步鞏固和強化中心城區的優勢地位，第一圈層要“轉二優三”，加快低端產業、傳統產業轉移轉型步伐，著力培育以高端服務業為主體的城市業態;當前，全省正在大力落實“兩化互動”，實施多點多極支撐發展戰略，構建全省競相發展新格局……

　　市場規律的必然趨勢、政策杠桿的導向作用，為成都鞋業產業帶來了新一輪的發展機遇—第五次轉移步伐的臨近，低端產業向高端產業、產業高端邁進的腳步已然來臨。

　　樂至積極打造產業“黃金中心”

　　明年即將通車的成安渝高速，成都與樂至之間的距離僅77公里，車程僅需 40分鐘;而從樂至前往在建的成都第二機場，距離也不過50公里。

　　“川渝經濟黃金中心”、“交通要道匯聚地”—對樂至而言，承接鞋業產業轉移帶來的“中心效應”將不斷擴散。

　　從區位來看，樂至縣位于四川盆地中部，地處沱江和涪江的分水嶺上，處于成渝經濟區黃金分割點;從規劃來看，樂至屬于成渝經濟區發展布局“兩圈多極、三軸一帶”中的“一極”和“一軸”上，是重要的交通節點和現代物流基地。

　　“樂至工業的發展始于2000年，當前為擴大樂至對外開放，實施‘工業強縣’戰略，在結合自身資源優勢的基礎上，樂至力進行‘一區三園’建設。”樂至縣相關負責人表示，目前樂至的工業發展主要為童家發展區、西郊工業園、文峰工業園和中天農副產品加工園，正著力構建“一區支撐，三足鼎立”的工業園區局面。

　　“樂至素有‘桑樂至’之稱，計劃到2020年，縣城要實現30萬人口的發展目標，因此，鞋業產業帶來的大規模人口，將和原有的紡織業、農副產業、造車業等形成合并態勢，共同推動樂至工業園區的集中、規模化發展。”樂至縣相關負責人告訴記者，“一區三園”的逐步建設、成型，將推動樂至工業園區由分散型向規模化、工業產業由粗放型向集約型轉變，同時，在加大對制鞋產業等扶持力度的基礎上，通過引進外來企業，盤活縣域經濟。

　　“做大、做強、做活”，在發展縣域經濟的道路上，樂至想得更全面、更深刻，而這一切，隨著樂至萬貫鞋業產業園區的建設開了好頭。

　　萬貫搶點樂至再造產業航母

　　2013年3月，四川省經信委在“2013成都國際鞋展”組織召開的“四川省鞋業產業升級與轉移推進會”上明確表示：成都制鞋產業轉移是大勢所趨。

　　鞋業產業轉移趨勢的推動，將樂至與萬貫緊密聯系在了一起。

　　據悉，樂至萬貫鞋業產業園區規劃占地3500畝(含500畝鞋業為主的綜合大市場)，一期項目規劃占地1100畝，一期總投資16億元。建成后，該園區將形成集研發、設計、生產、展示、交易、鞋材市場物流中心、辦公生活服務配套完善、物業管理服務為一體的鞋業生產制造“航母基地”。

　　據樂至縣招商局相關負責人介紹，在樂至發展鞋業產業，一方面是樂至城市及產業發展需要，鞋業產業選擇落地樂至是必然的結果;另一方面，萬貫擁有豐富的專業市場建設、產業運營經驗，從最初的“碧峰峽模式”到“金府機電商圈”再到青白江“國際五金機電配送大市場”，萬貫展示出來的運營能力，已讓業界贊同，更成了眾多企業追隨與學習的目標。

　　“正因如此，從構想到成型，針對萬貫鞋業產業園，樂至縣與萬貫集團進行了無數次溝通，但所有的苛責都是為了確保項目成功運營。”該負責人表示，政府搭臺、企業唱戲的模式更多的是產業鏈合作模式，涉及土地開發、項目建設、配套打造等多方面。“萬貫集團有品牌、有實力，這是樂至選擇萬貫的重要原因之一。”

　　樂至縣相關負責人說，樂至與萬貫集團的合作，將本著“市場導向、互惠互利、充分合作”的原則展開，打造“成都—資陽合作的示范區”，推動樂至城市化進程。樂至也將秉承“重商、親商、扶商、富商”的理念，積極主動為萬貫集團在樂至投資合作提供一流的服務和良好的保障，致力營造最優的投資環境和最低的商務成本，切實為產業園區及制鞋企業未來的發展提供便利。

　　樂至萬貫鞋業產業園

　　揚帆起航

　　2013年7月1日，陳毅元帥故鄉—樂至。

　　一場影響四川鞋業產業轉移發展、提檔升級的會議在此舉行—四川樂至萬貫鞋業產業園正式簽約樂至，項目規劃總投資約52億，將建設鞋業生產基地，成品鞋及鞋材為主的綜合市場等配套項目。當天簽訂的《四川樂至萬貫鞋業產業園一期項目》總投資達16億元，將用于引進鞋業生產企業入駐、萬貫修建標準廠房招引企業以及建設萬貫鞋業產業園招商展示中心等。

　　如今，包括成都、、海之船、安迪拉在內的10余家大中型企業已經選擇入駐樂至萬貫鞋業產業園，擬建廠房面積近600畝。

　　據悉，10月31日，樂至萬貫鞋業產業園誓師大會將在樂至西郊工業園區正式舉行，對成都鞋業產業、制鞋企業及樂至縣而言，一座承接鞋業產業轉移的發展平臺正拔地而起，一幅記載鞋業產業發展歷史的藍圖正由此徐徐展開。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心。合作媒體： ）