該報道還稱，由于硬件業務開支高昂，且沒有給公司帶來足夠的利潤，耐克近期一直就Fuel Band的相關決策進行激烈的爭辯。

　　耐克中國昨日對《第一財經日報》的回復并沒有涉及到裁員一事，只是稱：“Nike+ Fuel Band SE仍然是我們業務的重要部分。我們將繼續發展Nike+ Fuel Band App，發布新的METALUXE配色，并在可見的未來繼續銷售和支持Nike+ Fuel Band SE。”

　　市場分析人士認為，像耐克這類傳統企業在可穿戴領域上的盈利前景并不明朗，對新興科技的嘗試，更有助于助推主營業務。

　　“試水”可穿戴

　　事實上，耐克是體育用品企業中最早涉足可穿戴用品的企業，而它主要是通過與蘋果合作的方式將運動數字化。

　　起初，耐克只是想把運動與互聯網結合起來，并將其數字平臺取名為Nike+，自2006年推出Nike+ Running至今，已經推出了多款iOS平臺應用，包括Nike+ Training Club、Nike+ Fuel Band、Nike+ Move以及Nike+ iPod、Nike+ Sportband等。

　　以Nike+ iPod為例，其組件主要是通過在鞋里加上傳感器，并給iPod裝上接收器，使用戶能夠實時看到自己的步速、距離等一系列跑步數據。

　　2011年，耐克還與Tom Tom合作，推出Nike+ Sport Watch GPS，跑步結束后，運動者可以通過USB將跑步數據上傳至Nikeplus的網站。

　　2012年，耐克的第一代Nike+ Fuel Band問世，有黑色、灰色和白色三種不同選擇，并且免費附贈配套的iOS平臺應用程序。2013年，第二代Nike+ Fuel Band問世，并新增了可以跟蹤人體生理指標的功能。

　　去年，耐克大中華區公關總監黃湘燕接受《第一財經日報》記者關于此類話題專訪時談到，Nike+的核心價值在于所構建起來的龐大線上社區，并稱：“還沒有商業化的考慮，只是想充分發揮社區功能，增加運動樂趣。”

　　服裝企業局限顯現

　　耐克也許起初并未想得那么遠。但在可穿戴大潮的助推下，耐克的示范效應引發了其他服裝及體育用品企業的狂熱追逐。

　　例如，阿迪達斯也推出過智能手表產品mi Coach，可通過手表上的屏幕、振動和藍牙耳機提供的反饋和心率指導訓練。

　　這些都是基于運動和健康的結合，并延伸出如體重計、血壓計、座椅等智能硬件領域創業的項目。

　　國內的服裝企業也在進行可穿戴方面的嘗試。探路者(300005.SZ)就已推出可穿戴設備戶外智能藍牙手環，并配合同步上線了國內首款戶外運動整合服務APP。目前，探路者的這一手環還處于試銷階段，尚未大規模推廣。

　　奧康國際(603001.SH)也稱，正在研發定位鞋、計步鞋等高科技產品，將適時推向市場。他們所說的定位鞋是將GPS技術與鞋子相結合，指明方位，計步鞋則能實時傳輸運動數據。

　　而可穿戴技術的重心是，如何利用獲取的數字進行延伸服務。然而，這對于傳統企業而言，似乎是個軟肋。

　　“耐克本身對可穿戴設備的投入不是很大，只不過比較早在做。” 互聯網專家魯振旺對記者說，作為一個體育用品公司，耐克的核心競爭力還是鞋子，在可穿戴設備這塊的用戶量不大，本身還是虧損性業務。但這有利于對自己運動鞋類的銷售，幫助自己的主營業務。總體而言，魯振旺并不看好耐克在可穿戴領域上的競爭力。

　　同時，由于進入門檻較低，可穿戴領域本身目前已經泡沫四起，雖然大量產品現身市場，但不少產品沒有形成用戶黏性，沒多長時間就被束之高閣。此外，iSupply首席分析師顧文軍說，可穿戴生態鏈還沒有一個清晰的盈利模式，關鍵技術、推廣和商業模式都存在問題。

　　關鍵之道體育咨詢有限公司創始人張慶對記者指出，采集消費者信息，進行后臺維護，這需要相當的人力和物力，運動品牌要立足自己的主業，不需要硬擠入這個競爭領域，而是可以充分利用這個跨界合作的機會去展開進入市場的步驟。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心。合作媒體： ）