【中國鞋網(wǎng)-品牌動(dòng)態(tài)】據(jù)德國媒體《體育圖片報(bào)》報(bào)道，拜仁慕尼黑決定，將目前與阿迪達(dá)斯的贊助合同續(xù)約至 2030 年，這份長達(dá) 15 年的新合同總價(jià)值將達(dá)到 9 億歐元。這個(gè)數(shù)，不僅是德甲歷史之最，在世界足壇也僅次于曼聯(lián)剛剛簽下的 10 年 10 億歐元贊助大單。

　　由于戰(zhàn)績(jī)良好，拜仁俱樂部其實(shí)根本不缺錢：上個(gè)賽季，他們的營業(yè)收入高達(dá) 5.29 億歐元，這也是他們連續(xù) 22 年盈利;耗資 6.6 億歐元建造的主場(chǎng)安聯(lián)球場(chǎng)，貸款也在上賽季提前 15 年還清了。俱樂部的財(cái)務(wù)主管德雷森還曾放話稱，拜仁完全有能力花 1 億歐元購買任何一名想要的球員。

　　從 1974 年以來，一直以來都是拜仁慕尼黑的球衣贊助商，他們占有拜仁 8.33% 的股份，公司的 CEO 赫伯特-海納還是拜仁的董事會(huì)成員。而此次急著與拜仁續(xù)約，一個(gè)可能的原因是阿迪達(dá)斯的危機(jī)感越來越重了：

　　2014 財(cái)年，阿迪達(dá)斯的足球業(yè)務(wù)收入約為 27 億美元，而足球市場(chǎng)的后來者耐克卻已經(jīng)獲得了 23 億美元的收入。考慮到歐洲足壇還有像彪馬、茵寶這種市場(chǎng)份額不大、卻一直保持了存在感的品牌，以及開始打英超主意的 New Balance，阿迪達(dá)斯的處境確實(shí)不太好。

　　如果沒法遏制長期的下滑趨勢(shì)，那么好好利用現(xiàn)有資源是唯一的解決辦法。看看目前全球前五大球隊(duì)的贊助合同，你就知道他們是有多想保住優(yōu)勢(shì)了：為了曼聯(lián)、拜仁、皇馬和切爾西的長期合同，阿迪達(dá)斯總共付出了 20.1 億英鎊，相當(dāng)于公司 2014 年全球銷售收入的 20%。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體：  )