【-品牌動態(tài)】繼上周，耐克官方宣布啟動“馬拉松跑進(jìn)2小時”計(jì)劃后，老對手阿迪達(dá)斯也緊緊接招。據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，一直致力于自己的“馬拉松跑進(jìn)2小時計(jì)劃”。文章作者莎拉-格梅諾也私下透露，阿迪已生產(chǎn)了“跑進(jìn)2小時”新跑鞋。

　　報(bào)道稱，阿迪的計(jì)劃已“發(fā)展至少2年了”。據(jù)信，他們已開發(fā)出了在嘗試中將要穿著的跑鞋模型。

　　不過，不像的計(jì)劃，阿迪計(jì)劃幫助一位旗下現(xiàn)有的跑者在既定賽道上打破馬拉松2小時大關(guān)。目前，阿迪旗下的選手包括現(xiàn)世界紀(jì)錄保持者、跑出2小時2分57秒的丹尼斯-基梅托以及前世界紀(jì)錄保持者、跑出2小時3分13秒的威爾遜-基普桑。

　　耐克的目標(biāo)是2017年將在一條尚未宣布的賽道上進(jìn)行嘗試，盡管《華爾街日報(bào)》表示那將不會符合世界紀(jì)錄標(biāo)準(zhǔn)。

　　耐克已招募了3名選手，包括肯尼亞的埃魯?shù)?基普喬格、埃塞俄比亞的勒利薩-德西薩和厄立特里亞的澤森內(nèi)-塔德塞，將在2017年的某時嘗試挑戰(zhàn)“全馬跑進(jìn)2小時”。

　　男子馬拉松的2小時大關(guān)已成為運(yùn)動科學(xué)家和跑步專業(yè)人士辯論的熱門話題之一。目前男子馬拉松世界紀(jì)錄需要將配速提升2.5%才能跑到1小時59分。而42.195km的全程要想跑到1小時59分59秒，平均配速需要達(dá)到大約每km2分50秒或2分51秒。

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》新聞作者莎拉-格梅諾在個人推特上宣稱：“阿迪已生產(chǎn)了一款跑進(jìn)2小時的跑鞋，但如何投放市場目前還在內(nèi)部討論中。公司不希望它的出現(xiàn)會沖擊 W/Boost/2 幾個系列。”

　　對于能否跑到159，大部分爭論的核心就在于何種技術(shù)能有效幫助跑者節(jié)省掉那寶貴的時間——即使不以分鐘計(jì)，幾秒也是好的。在這兩大品牌的較量中，曾創(chuàng)造過馬拉松世界紀(jì)錄的前4名男跑者(分別是丹尼斯-基梅托、威爾遜-基普桑、帕特里克-馬考和海爾-格布雷西拉西耶)全部都是阿迪旗下選手。

　　而據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，阿迪投資的這個全馬跑進(jìn)2小時計(jì)劃是除了耐克的“Breaking2”計(jì)劃和長跑名將凱內(nèi)尼薩-貝克勒與另一個團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行的“Sub2”計(jì)劃外的第3個類似項(xiàng)目。

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