運動品牌知識產權的糾紛頻現，這一次發生在了行業巨頭之間。

當地時間2021年12月10日，據路透社報道，耐克正要求美國國際貿易委員會阻止進口多款阿迪達斯運動鞋，其中包括與Stella McCartney、Pharrel Williams的聯名系列。

耐克認為，這家德國運動品制造商侵犯了自己的Flyknit飛線設計技術。

耐克在12月8日遞交的訴狀中表示，阿迪達斯有49款鞋使用PrimeKnit技術，該技術侵犯了耐克的六項專利。

對此，據路透社援引一名阿迪達斯發言人的郵件內容，該發言人表示公司正在分析訴狀，將針對這些指控為阿迪達斯辯護，并強調Primeknit技術源自自身的多年研究。

根據耐克的描述，Flyknit飛線技術在2012年推出，是一種創新型鞋面制造工藝，“能夠在減少材料和浪費的同時，在性能、設計、美學意義上都表現出色。”

而在耐克發布Flyknit的五個月后，阿迪達斯便推出了Primeknit。

兩家品牌均在產品線上廣泛使用針織工藝，如耐克的跑鞋、籃球鞋、足球鞋等，其中就包括籃球明星勒布朗·詹姆斯和足球明星C羅的簽名鞋。

被認為侵權的阿迪達斯鞋款則覆蓋了休閑鞋、足球鞋、跑鞋、登山鞋，涉及Ultraboost、Terrex、X Speedflow等產品線。

這并非阿迪達斯與耐克的首次對擂——去年，阿迪達斯也曾嘗試在美國聯邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項專利無效，認為耐克抄襲了Primeknit技術，但未能成功。

耐克表示，Flyknit技術是其花費了1億美元經費研發的成果。

在價值超過580億美元的運動鞋市場，大牌之間的知識產權大戰近年來不斷升級。

2018年，耐克也曾狀告德國運動品牌PUMA侵犯了其Flyknit專利，雙方最終在2020年1月達成和解。

今年11月，耐克與美國品牌斯凱奇就三起專利訴訟達成和解協議，長達五年的法庭爭端，終于告一段落。

在此之前，耐克曾連續多年對斯凱奇提起訴訟。

今年9月，耐克公布的最新一期財報顯示，2022財年第一季度營收同比增長16%，至122億美元。

11月，阿迪達斯公布2021財年第三季度財報，營收66億美元，同比僅微增3.4%，營業利潤則同比下跌8.5%。

在法庭上大打出手的耐克和阿迪達斯，在另一層面上又“共患難”，供應鏈方面共同受到越南工廠停工的沖擊，幾項業績數據均低于分析師預期。