中國商報(記者 賈欣然 文/圖)制鞋行業一向是環境污染的重災區。為了解決行業造成的環境污染問題，近幾年在國家“雙碳”目標的驅動下，鞋企紛紛走上了綠色經濟之路，公布碳減排計劃、推出環保可降解面料產品，行業正在加速向環保低碳方向轉型。

各品牌都在積極研發環保面料。圖為Allbirds推出的系列環保鞋。

鞋企加速綠色轉型

“每次一到換季，就覺得鞋柜里缺少一雙漂亮的鞋子。”90后消費者小李總是有這樣的煩惱，鞋子一旦過季或者穿舊了就不想再穿，于是在一通瘋狂的“買買買”過后，新鞋越積越多，舊鞋卻被遺忘在角落里。如今，像小李這樣過度消費的人并不在少數，快速更迭的時尚風潮不斷推動消費者進行購買，但越堆越多的舊衣物也造成了環境污染和資源的浪費。

目前，紡織服裝行業已成為僅次于石油行業的全球第二大污染行業。如何化解行業造成的污染困局，已成為每家企業需要深入思考的課題。

為應對環境問題，國內外的鞋履品牌都在積極探索綠色發展模式。包括Crocs、UGG、Dr. Martens、Allbirds等在內的國外鞋履品牌開始設立 ESG(環境、社會和公司治理)部門，并推出可持續單品。

近日，美國網紅運動鞋品牌Allbirds宣布，將于今年6月在丹麥哥本哈根舉行的全球時尚峰會上正式推出其首款凈零碳排鞋“M0.0NSHOT”。據悉，凈零碳排鞋是指該款鞋主要使用的是負碳材料。這些材料在生產過程中吸收的碳，抵消了制造、運輸等其他環境中排放的碳。其中包括負碳再生的美利奴羊毛鞋面、負碳再生甘蔗基泡沫中底、負碳的生物塑料孔眼，以及用源自甘蔗的負碳綠色聚乙烯制成的包裝。

在國內，不少企業也選擇從材料入手，將環保低碳的理念融入到產品中。特步集團在去年11月發布了品牌首款Mashs Balance低碳環保概念跑鞋“360-ECO”，該鞋以棕櫚油代替過往生產中所使用的石油作為主要原料，41碼的“360-ECO”跑鞋單只可以減少碳排放212克，減碳率達81%;安踏集團發布的2022年度ESG(環境、社會和公司治理)報告稱，旗下安踏、FILA、迪桑特等品牌都在積極研發環保面料，多個產品系列采用回收材料或是可再生材料;李寧則更注重環保材料的創新應用，曾經嘗試用舊衣服、廢報紙，以及可樂瓶制作新型環保面料，得到市場的一致好評。

可持續發展模式任重道遠

除了企業的自發行動外，近年來，各類政策的出臺也在推動行業向節能低碳綠色化方向轉型升級。如今，綠色發展理念已成為企業的共識。

2021年6月，中國紡織工業聯合會印發《紡織行業“十四五”綠色發展指導意見》，對紡織行業綠色發展提出四個目標和五大重點任務。2022年6月，工信部等五部門發布《關于推動輕工業高質量發展的指導意見》。意見中提到要在制革、制鞋、油墨、家具等行業，加大低(無)揮發性有機物(VOCs)含量原輔材料的源頭替代力度，推廣低揮發性無鉛有機溶劑工藝和裝備，加快產品中有毒有害化學物質含量限值標準制修訂。在我國明確提出“力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”的目標之后，各企業也先后設立專門的可持續發展委員會，將可持續發展作為長期的責任與目標。不過，在推動節能減排的過程中行業也面臨一些壓力。

從產業鏈來看，紡織服裝行業的產業鏈較長，包括原料生產、產品設計、紡紗、印染、運輸、零售、回收等每一個環節都會產生一定的碳排放，要實現低碳轉型并不容易。而從研發環節來看，由于制作環保材料對于技術有更高的要求，環保系列的產品研發周期往往比普通產品要長，這就意味著生產成本和時間成本的增加。“面輔料的低碳環保開發存在過高的成本，導致在鞋服穿著設計應用方面有一定的難度，對于大眾鞋服市場而言，由于推廣成本過高，所以沒有形成主流消費趨勢。”鞋服行業獨立分析師、上海良棲品牌管理有限公司創始人程偉雄表示。

此外，在市場需求方面，盡管國內外品牌都在可持續技術應用、原材料獲取、社會責任等方面不斷投入大量精力與預算，但可持續發展的概念能否真正讓消費者買單仍存在疑問。

此前就有不少消費者質疑環保產品的消費門檻太高。網友可樂表示，自己看上了一款環保鞋，銷售員告訴她這款鞋最大的賣點就是鞋面材料加上了軟木材質，這種看起來像紅酒瓶塞一樣的材質讓她產生了質疑。“普通一款鞋賣200元，加上了軟木材質就變成環保產品，要賣500元，這讓我不禁懷疑環保這個概念到底是不是噱頭。如果環保產品就意味著高昂的價格，那誰還愿意主動使用環保產品?”

在業內人士看來，綠色環保低碳轉型確實是未來行業的發展趨勢，但鞋企不能以環保低碳作為營銷噱頭抬高產品的價格。“企業需要針對自己的用戶群體做好需求調研，根據用戶需求做好相應的低碳環保產品研發以及功能面輔料應用，在營銷推廣和價格策略梳理中更加理性務實，不能脫離用戶的穿著配搭而設置過高的門檻。”程偉雄表示。