近期電石市場供應的區域化已經越來越明顯，南方市場呈現出嚴重的供不應求的局面。而北方電石的送貨車又已經在門前排隊等候卸車。
雖然較以前運力已經有了增加，可是對于龐大的電石需求而言可謂杯水車薪。電石運輸主要靠公路，汽車運輸運載數量有限，難以有效的解決電石每天成千上萬噸的生產需求。而指望鐵路方面提供一定數量的車皮，難以滿足。
雖然部分地區有電石生產廠，甚至規模比較大，當時收到電力的限制大多數幾乎處于半停產狀態，遠遠不能滿足當地生產需求。福建三明、湖南湘維電石廠雖然僅供應當地，但是對于巨大的缺口而言，其對供需矛盾的緩和作用微乎其微。