受終端用戶庫存水平低和丙烯現貨市場價格再度上揚的影響，亞洲均聚級聚丙烯（PP）價格每噸再次小幅上漲5-10美元至870-900美元CFR亞洲，預期，客戶最終將在7月下半月接受這個價格水平。 　　纖維級/注塑級：供應商提議每噸上漲20-30美元遭遇到買主的強烈的抵抗。無論如何，中國大批量船貨的意向買價每噸低于850美元CFR中國主港。不過，據稱香港的交易商已定購船貨的價格為每噸860-870美元CFR香港，目的是以每噸870-880美元CFR 中國主港的價格出售。韓國一位生產商每噸880美元CFR中國主港(CMP)的報價促使華南地區終端用戶采購小批量船貨，交易的價格是每噸870-875美元CFR華南。一位地方供應商也表示少于100噸的個別小批量船貨售價每噸860-870美元CFR CMP。 　　本周東南亞市場相當平靜。出口印度尼西亞的印度船貨的交易價約為每噸860-870美元CFR，比上周每噸上漲5美元。不過印度船貨的CFR越南報價每噸860-865美元卻遇到抵抗。由于7月下半月即將來臨的停車檢修可能造成現貨可供船貨有限，馬來西亞一位生產商報價每噸880-890美元CFR東南亞，并稱出口印度的交易價為每噸880美元CFR。 　　IPP薄膜級：在供應商前一周公布IPP價格每噸上漲20-30美元之后，供應吃緊和原料現貨價格的上升使IPP價格持續為每噸870-880美元CFR CMP。由于現貨船貨有限，新加坡、泰國和馬來西亞市場的東南亞生產商提高了7月船貨報價至每噸915-920美元CFR東南亞。 　　BOPP薄膜級：在供應商建議提高7月報價的情況下，本周市場平靜。中國買主不愿接受每噸870-880美元CFR CMP的報價，而東南亞市場的買主則游說報價每噸低于870美元CFR東南亞。據稱，7月裝總共2,000-3,000噸船貨的遞價為每噸870美元CFR印度尼西亞。然而，在這個價格水平上沒有達成交易，因供應商堅持目標價格為每噸880-890美元CFR印度尼西亞。 　　嵌段共聚物級：交易商表示定購個別400-500噸臺灣船貨的價格是每噸890美元CFR香港和每噸900美元CFR CMP。轉售的價格為每噸910-920美元CFR華南。韓國一位生產商的報價為每噸910美元CFR CMP，而另外一位韓國生產商表示某些交易價為每噸910-920美元CFR CMP，90天信用證。