本周亞洲乙烯市場交投缺乏明朗的價格推動力，因只有少數買主在尋購11月船貨。市場商家正在關注泰國一套新擴能30萬噸/年的乙烯生產裝置的起用，該套裝置將于下周開始運轉。這套裝置啟動后將對乙烯買主非常有利，因至少將有兩船額外的11月船貨出現，這將拖動價格下滑。買主企圖將價格拖至1000美元/噸（CFR）以下價格水平，但未獲成功，因賣主一致不愿接受乙烯價格下滑至該重要心理價位水平之下。 　　東北亞：一批3000噸日本乙烯船貨以1070美元/噸（CFR臺灣）價格分別被一SM生產商和VCM生產商購得。相比之下，日本另一貿易商表示對苯乙烯單體生產商報價為1030美元/噸（CFR臺灣），但沒有遇到買主。本周韓國生產商撤離市場，沒有FOB韓國報價出現。 　　東南亞：本周該地區印尼兩買主尋購11月船貨，而其他買主通過合約方式完成需求。據稱，其中一買主-EDC生產商-已經以1050美元/噸（CFR）均價各購得一船11月中旬裝乙烯船貨。而上周駐新加坡一貿易商購價為1090美元/噸（CFR印尼）。本周初市場上的980美元/噸（CFR印尼）報價到周三就已消失，買主遞價為1020-1050美元/噸（CFR印尼）水平。新加坡市場，一生產商售出兩船11月配額船貨，本周最新售出的船貨售價為公式價。市場消息表示，該批船貨為3000-4000噸11月15-20日裝船貨。而上周銷售的第一批船貨為4500噸11月5日裝船貨，該批船貨也以公式價售出。不可靠消息稱，另一批11月裝新加坡船貨也在被報價銷售。繼上周售出一批11月初裝船貨后，本周馬來西亞一賣主繼續報價銷售一批3000噸11月20日裝乙烯船貨。據稱買主為日本商家，但交易價不詳。本周泰國一賣主保持靜候觀望姿態，而且，如果價格在1000美元/噸（FOB）之上水平，則該賣主可能只能報價銷售一批船貨。泰國另一賣主也有船貨待售，但決定于最新成功擴能的生產裝置。伊朗一批4500噸11月中旬-11月末抵達乙烯船貨已經壓制了本周乙烯市場面。據稱這批伊朗船貨最后以公式價售與印度一買主，因距離短，因此物流成本較低。這批船貨對泰國和臺灣買主報價曾分別為1000美元/噸（CFR）和1030美元/噸（CFR）。 　　生產動態：本周市場商家密切關注泰國烯烴公司一套新擴能的30萬噸/年乙烯裂解裝置。該套裝置當前產能為38.5萬噸/年。擴能后該套裂解裝置將成為泰國第二大乙烯裂解裝置。不過，可能的乙烷給料供應短缺可能導致這套裝置開工率低于標示牌能力。最初，該套裝置開工率料將為50%，直到明年乙烷供應充足。據一熟悉該公司情況的消息人士稱，如果一切得以按計劃進行的話，這套裝置將于下周開工。