中國首臺(tái)國產(chǎn)化率高達(dá)46.5%的“F”級重型燃?xì)廨啓C(jī)日前在四川德陽試車點(diǎn)火成功，標(biāo)志著中國在重型燃機(jī)研制領(lǐng)域取得重大突破。 　　燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組發(fā)電效率高達(dá)58%，遠(yuǎn)高于常規(guī)燃煤蒸汽輪機(jī)電站。重型燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)科技含量高、技術(shù)難度大，是世界發(fā)電領(lǐng)域的頂尖級高新技術(shù)。重型燃機(jī)研發(fā)制造整體水平被視為一個(gè)國家工業(yè)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志之一。 　　東方汽輪機(jī)廠是國家重大技術(shù)裝備制造龍頭企業(yè)，該廠根據(jù)國家相關(guān)政策制定燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)引進(jìn)策略，堅(jiān)持“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、以我為主”，與日本三菱公司合作，共同一舉中標(biāo)10臺(tái)重型燃機(jī)研制合同，并積極引進(jìn)消化技術(shù)，從而高起點(diǎn)跨入重型燃?xì)廨啓C(jī)研制商行列。