國際油價每漲10美元亞洲經濟增長減0.8% 高油價成亞洲地區心頭之痛 hc360慧聰網石油訊：雖然歐美用油大國紛紛高姿態表示高油價不受歡迎，但只有一向沉默的發展中國家，特別是亞洲地區才真真切切地感受到其中的痛。 油價直線躥升 上周五，紐約商業交易所（NYMEX）原油即期合約最高到達每桶67.10美元，收盤報于66.86美元，汽油價格更是史無前例地突破每加侖2美元。天價原油并沒有導致交易萎縮，NYMEX上周五原油期貨合約成交達120萬張，刷新了前一日104萬張的紀錄。一周內，原油、天然氣及汽油期貨便分別漲了7.31％、10.2％及9.4％。同天，倫敦國際石油交易所（IPE）9月份北海布倫特原油期貨上揚1.07美元，收盤升至每桶66.77美元。今年以來，紐約原油即期合約價格已經上漲54％（43.45~66.86美元），而從2001年底的20美元算起，該合約價格已經上漲了2.34倍，從而，有業內人士甚至認為目前已經處于石油危機之中。但是，本次原油價格的高漲卻沒有像前幾次石油危機一樣對全球經濟產生深刻的影響。美國財政部長斯諾上周四表示，雖然破紀錄的高油價使美國的經濟增長受到威脅，但目前美國的經濟還沒有受到油價高漲的影響。這與美聯儲最近的論調保持一致。美國目前是世界第一大原油消費國，消費量約占全球的四分之一。 亞洲承載石油危機？ 從美國的情況看來，似乎上世紀70年代末的石油危機已經一去不復返，但是亞洲國家卻用實實在在的數字證明，危機依然存在。今年以來，泰國柴油零售價格已累計翻了一番。直接的結果就是其7月消費者物價指數（CPI）較去年同期上升5.3％，創下了7年來最高通貨膨脹率。而印尼的通貨膨脹率也在今年3月創下8.8％的兩年來高點，7月為7.8％。這是自亞洲金融危機以來，通貨膨脹率頭一次成為亞洲各經濟體決策者的心腹之患，油價正是罪魁禍首。路透社援引荷蘭合作銀行（Rabobank）亞太研究部主管朗布萊茨的話指出，“（亞洲）各央行相當長時間以來第一次面臨這樣的抉擇，要不要跟隨美聯儲行動？要不要升息？本國經濟能否承受？”泰國自去年8月以來已6次升息，甚至在今年第一季度經濟出現萎縮后仍調升利率。目前亞洲地區內燃料補貼最高的馬來西亞，也在日前調高汽油與柴油價格，當地CPI目前維持在6年高點附近。即使是亞洲國家中經濟增長最為強勁的中國，目前也受到油價高漲的影響。雖然今年以來，發改委已經連續5次上調了成品油的價格，但是依然不能改善煉油商巨額虧損的狀況，而7月份的CPI卻同比增長1.8％，結束了3月份到6月份CPI同比和環比連續回落的趨勢。亞洲開發銀行（ADB）曾指出，油價每升10美元，亞洲經濟增長會減少0.8個百分點。