由于國內外產膠區的天膠供應都現出危機,滬膠穩步揚升,其中主力合約RU604期價于4日和5日分別創下18745元和18860元新高。
　　2006年前兩個交易日,滬膠大幅上漲,成交量擴增至8萬余手和10萬余手,而持倉量則一舉突破6萬手,并于4日創下64856手近期新高,增量資金進駐并積極做多,其中主力合約RU604不但期價創下新高,而且成交量和持倉量連續創下該合約上市以來新高,由此期價、成交量、持倉量構成價漲量倉俱增強勢特征。
　　去年12月份泰國南部主產區及相鄰的馬來西亞部分產區因連續降雨導致洪水災害爆發,割膠被迫停止,天膠供應在傳統旺季中斷,由此而導致大幅減產,并對今年年初國際膠市天膠供應產生后續負面影響。雖然1-2月份產區氣候可能恢復正常,但供應增長因缺乏年底儲備而顯得十分有限。
    加之國內天膠進口商在節前大規模采購,歐美企業在元旦休市后,也將恢復采購。國內瓊滇產區供應極為有限,使得20號標膠5%完稅進口成本還低于國內膠價,將引發國內進口商對國際現貨發起搶購行為。因此,國際膠市現貨供應因中國強勁采購而顯現緊張態勢,國際膠價也將受到直接推動作用而上升。
　　目前國內海南和云南產區全面處于停割狀態,新膠生產為零,而海南、云南及期市庫存量僅為7萬余噸,流通渠道和銷區顯性庫存量幾乎為零,而國內距離4月底5月初開割尚有整整4個月的時間,按照國內每年天膠消費量200萬噸計算,則平均每月消費量為16.7萬噸,停割期4個月的消費量即為66.7萬噸,即使扣除7萬余噸庫存量,國內天膠供應量小于銷費量的缺口仍達到60萬噸,由此顯現停割期國內現貨供應嚴重危機。
   按照上述供需缺口推算,天膠平均每月進口量高達15萬噸,比已往國內天膠平均每月10萬噸左右的進口量整整高出50%,因此停割期間將引發較大規模的進口采購活動。雖然春季期間進口活動可能減弱甚至暫時停止,但節前進口采購將可能由此而明顯加大,如果再考慮今年國內汽車工業、輪胎行業仍將以20%-30%較大幅度強勁增長因素,則上述進口規模將是較為保守的,實際進口規模將有增無減。