一般物流行業(yè)人才需經(jīng)歷四個發(fā)展梯度

　　我國物流產業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到2003年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，現(xiàn)代物流業(yè)已成為我國四大新興產業(yè)之一，預計在今后幾年仍將會以每年30％的速度增長，物流專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面。

　　2010年上海世博會需要約１萬名物流高級管理人才，而目前上海堪稱高級物流人才者不過千人，可見物流中高級人才的空間尚很大。

　　假設每個高級物流人才帶領20人，那么需求的物流操作人才就是20萬。據(jù)專家分析，到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬人。而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右。

　　◇現(xiàn)狀物流行業(yè)人才走俏才市

　　隨著2008年北京奧運會的臨近，物流業(yè)招賢“繡球”已經(jīng)高高掛起。物流類職位在某招聘網(wǎng)站和招聘會上數(shù)量穩(wěn)步增長，從2007年第四季度的5758個到了2008年第一季度的8604個，具備理論知識與實踐經(jīng)驗兼?zhèn)涞奈锪髦懈呒壢瞬乓恢笔枪┎粦�求�?BR>
　　職業(yè)規(guī)劃師宋文燕表示，許多企業(yè)在招聘物流管理人才時，都需要碩士以上學歷，3年以上管理經(jīng)驗，5年左右行業(yè)經(jīng)驗，最好有過在大型外企的物流部門工作的經(jīng)驗。物流規(guī)劃人才等成為今年物流領域的熱招職位。

　　盡管物流操作層面人才很稀缺，但他們可以由目前的采購、儲運、貨代、船運、外貿進出口、流通加工等在職人員經(jīng)短期培訓和實踐相對快速轉變過來，而中高級管理人才則非短期可以培訓出來。

　　開展中高級物流人才培訓教育，培養(yǎng)一大批善于運用現(xiàn)代信息手段，精通物流業(yè)務，懂得物流運作規(guī)律的現(xiàn)代物流管理人才成為現(xiàn)在物流行業(yè)發(fā)展的當務之急。

　　◇職場金點子物流管理人才培訓要分梯度

　　每個職業(yè)的發(fā)展都有一個梯度提升的過程，物流行業(yè)人才的發(fā)展也不例外。物流與供應鏈管理專家徐章一博士表示，一般物流行業(yè)人才劃分為倉庫管理員、倉儲主管、高級物流師、物流職業(yè)經(jīng)理人四個發(fā)展梯度。

　　倉庫管理員是成為物流管理人才最初級的階段，在這個探索階段，要不斷補充物流的相關知識，熟悉物流行業(yè)的基本情況，具備在實踐工作中從事具體物流操作的能力，一般需要1-2　年時間。這一期間爭取考取物流管理員、助理物流管理師職業(yè)資格證書，努力學習物流專業(yè)英語。這時候的一般薪資在1300元左右。考證培訓的費用基本上相當于一個月的收入，在1000元到1500元之間。

　　倉儲主管是物流管理職業(yè)發(fā)展的提升階段，這一時期要能熟練掌握多種交通工具使用的基本情況，具備一定的法律知識和物流理論知識，對客戶服務管理和信息系統(tǒng)設置有相當操作能力。一般倉儲主管的收入可增加到2000—4000元左右。這一時期就需要考取物流管理師的資格證書，同時要加強一些物流項目的參與，這一時期的培訓認證費用一般在2000元以上，一般不超過3000元。

　　進入高級物流師階段是成為高級物流人才的開端，這一階段開始形成嚴謹周密的思維模式，為企業(yè)設計各種高效實用的物流方案，熟悉現(xiàn)代信息技術在物流作業(yè)中的應用狀況，并且在使用的過程中提出建設性、可操作性的建議等。這一階段還需要繼續(xù)進行培訓提升，首先要具備高級物流師的資格認證，還要具備流利的英語聽、說、讀、寫的能力。這個時期的培訓費用一般超過5000元以上，而年薪更是達到10萬元左右。

　　成為高級物流職業(yè)經(jīng)理人是很多物流行業(yè)人才的終極目標，物流職業(yè)經(jīng)理人要具備極強的團隊領導能力，成為企業(yè)的核心決策層。由中國物流與采購聯(lián)合會（CFLP）頒發(fā)的CFLP全國物流職業(yè)經(jīng)理人資質證書倍受青睞，而年薪20萬—50萬更成為物流人才努力的目標。