【中國鞋網】日前，成都一輛公交車營運過程中燃燒，造成25人死亡，給我市公交營運敲響了警鐘。昨日，記者從市公共汽車公司了解到，我市共有1100余輛公交車，其中90%配有逃生錘，另外10%是開窗戶的。

　　車門打不開釀災難

　　成都這場突如其來的災難，許多人始料不及。短短幾分鐘內，車內大火肆虐，25人喪命。為此，記者請教了市公共汽車公司高級工程師秦中喜，聽他分析公交車自燃，以及如何逃生。

　　秦工開門見山說，此次災難最主要的原因是司機打不開門，一旦著火，所有電路都短路，門開關癱瘓了。

    據了解，市公共汽車公司對司乘人員的崗前培訓和上崗培訓都有應急救援內容。秦工表示，就算公交車自燃，如果車上沒有易燃易爆物體的話，火勢不會太快，司機首先要將車就近、靠邊停泊，最好是空曠位置，并拉上手剎。乘務員應立即撥打119、報告公司，并組織乘客有秩序疏散。

　　“馬上關掉發動機，油就抽不上來，避免發動機爆炸。迅速放掉手控開關的氣，成都公交大火的發生就是因為大火燒得電線短路，門打不開。而我們的公交車有兩種開門方式，一是電控制氣，一種是手動開門，只要放掉了氣，用手也可以開門�！鼻毓と缡钦f，中山這一技術領先全國，每個司機都知道操作。

　　女士高跟鞋也可砸窗

　　記者調查發現，對于逃生錘和緊急出口，許多乘客不是很清楚。在22路公交車，一乘客在記者指引下才發現逃生錘就在她頭上�！斑@么小的錘子，能砸開玻璃嗎？”她有些疑問，從來沒用過，也不知是否管用。

　　一旦打不開門怎么辦？“首先要鎮靜，找逃生錘或滅火器。除了前后玻璃較難打碎外，只要用逃生錘，兩邊窗戶都很容易打碎，小孩子也能做到。如果沒有逃生錘，女士高跟鞋也能派上用場。我市公交車兩邊窗戶，均是鋼化玻璃，一旦碎了就全散落，不會傷人�！鼻毓と缡钦f，我市10米以下公交車均配有3把逃生錘，10米以上公交車配有5把逃生錘。

　　據了解，公交車自燃多數是發動機著火，燃燒到電線，導致火勢迅速蔓延，到處都是著火點。我市曾有2-3例公交車自燃，都是因為電路布局不科學，靠近排氣管，由于長期高溫，最終導致短路。此外，廣東地區酸雨過于厲害，長期受酸雨浸蝕，電線易短路。

　　每平方米可站立8人

　　很多人想不明白，大火發生后，那么多人為什么沒砸碎玻璃。市公共汽車公司總經理陶仕飛表示，11米的車內塞進了120人，全在擠油渣，想使力砸窗，騰不出空間來��！

　　據了解，對于公交車超載，各部門標準不一。依建設部的標準，除座位外每平方米可站8人。11米的公交車有29個座位，還可站45人。而成都這輛公交車超載50人，屬嚴重超載。

　　“節假日，我市公交車還有超載現象，但平時很少超載。遇有超載時，司乘人員通常會提醒乘客等下一班車�！碧帐孙w如是說，其實超載時逃生最困難，連門口都站滿了人，門打不開。公交車與旅游車不同，旅游車一般很少開門，所以門朝外開；而公交車門朝內開，必須騰出一定空間才能打開。

　　據了解，今年1-5月，我市公交車客流量較往年下降20%-25%，超載現象減弱。不過，208路司機吳師傅告訴記者，超載很難遏止，尤其到了節假日。司機要開車，乘務員要售票和報站，很難清點人數。再則，到站時有“野蠻”乘客拼命往上擠，很無奈。

　　當門打不開時另外的逃生方式：

　　1，司機窗。2，空調客車兩邊尾窗一般為推拉窗。3，安全天窗。要合理地打開并向上推開。但要求人有力氣爬過天窗并上到車頂上逃生。4，擊碎車身側窗玻璃。