侯鳥遷徙 中國鞋業內遷之惑

東鞋西遷,中國鞋業內遷遭遇三大困惑。(中國鞋網配圖)
中國鞋網9月3日訊,鞋業內遷的腳步
早在8年前,位于廣東東莞厚街鎮的國內最大的女鞋出口企業華堅集團率先邁出了“東鞋西遷”的腳步,在江西贛州投資三億多元,興建生產基地。
2003年9月28日,鞋業明星奧康集團在重慶璧山投資10億元建設的占地2,600畝的“西部鞋都”奠基。3年之后,一座現代化工業園拔地而起,為西部貧困地區解決了五千余人的就業。
2006年5月17日,規劃占地面積5,000畝、總投資達10億元、年產3,000萬雙以上、提供就業崗位2萬個、實現年產值15億元的重慶銅梁縣金龍工業園區內的重慶紅蜻蜓鞋業公司舉行了一期竣工投產儀式,這標志著西部鞋業基地二期啟動和紅蜻蜓集團內遷的開始。
2008年8月,位于廣東佛山的臺灣冠華集團投資3.9億元的襄樊冠良公司落戶襄樊臺商工業園,此內遷可謂神速,3天就辦完注冊手續、土地征用手續、地面拆遷和300畝土地七通一平等事宜,半個月就招齊所需員工。這家公司從簽合同到試生產僅用了2個月時間,刷新了襄樊企業投產新紀錄。
2008年11月,全球最大的鞋類生產商——臺灣寶成國際集團(以下簡稱“寶成國際”) 在黃石市山南工業園租用廠房生產,一年后整體搬遷至投資1億美元的陽新城北工業區新廠區,計劃建設28條生產線,年產鞋1,200萬雙。
2009年9月,寶成國際投資3,000萬美元在江西鄱陽縣開工建設了江西裕泰鞋業有限公司,據悉,該項目建成后將成為江西省最大的鞋業制作基地,將實現年產1,200萬雙運動鞋、年出口額達7,000萬美元的規模。
2010年7月,寶成國際集團(襄樊)工業園項目簽約儀式在襄樊舉行,寶成集團將在襄樊投資1億美元,專門生產“李寧”牌體育用品。
鞋業內遷之痛
遷徙是生命體一種求生的本能行為,是有規律的、沿著相對固定的路線長距離地運動。在遷徙的途中,生命體將面臨許許多多無法預料的驚險,或中途斃命,或尋找到了落腳的地方卻依然危機四伏。目前,中國鞋業的內遷也遭遇了三大困惑。
困惑一:物流之痛何時了?
鞋業內遷的先行者華堅在金融風暴來臨時,打算再度遷移,其中一個重要原因是配套廠家的缺乏,物流滯后。華堅江西基地生產所需的原材料大多需要從東莞運來。贛州至東莞的高速公路未開通時,缺少8公斤材料,整條生產線都可能停產,老板只能派小汽車連夜到東莞采購然后送到工廠。高速公路建成后,江西基地與廣東之間每天仍然需要對開10臺貨車:一邊運送原料,一邊將生產的鞋運到深圳港口出口。
像華堅一樣,很多內遷鞋企都希望就近采購原材料,但鞋材廠商也很苦惱,內遷后的鞋企分布太散,供應商每去一處都需要時間和人力、物力,不像在鞋廠集中的溫州,鞋材商可以同時向幾十家工廠供貨。反過來,內遷的鞋企采購也比較困難,往往因缺少配套廠家而痛苦,無形中增加了采購成本。一些鞋企少一根針都要從很遠的地方運過去,如果庫存太多,鞋的款式一變,大量原材料又報廢了。
困惑二:淪落為“騰籠換鳥”的犧牲品?
東南沿海地區是中國制造的搖籃,也是中國鞋業的集散地。進入新世紀,隨著土地的升值、原材料漲價、人力成本上升,廣東省委省政府率先作出了推動經濟“騰籠換鳥”轉型升級的一系列決策部署,東莞等地的鞋企開始規模化內遷,同時,浙江等地也開始部署“騰籠換鳥”,一時間,鞋業內遷成為一種潮流。
候鳥遷徙表面上看是一種主動行為,其實是現實所迫。鞋業的內遷表面看是一種自主行為,但實際上也是一種逼迫。當“騰籠換鳥”政策出臺,沿海的土地、資源、能源等都趨于緊張,促使生產成本增加,鞋企不得不選擇內遷,否則,誰愿意折騰呢?
內遷之后,一些鞋企不禁感嘆:原來,在自己“奉獻”之后,已經沒有“利用”的價值了,從而被“發達”地區拋棄,現在的所遷之地會不會重蹈“發達”地區的覆轍,在利用之后也會被拋棄呢?
沒想到,鞋企的這種擔心很快被西部鞋都傳來的消息證實了。據悉,重慶璧山瞄上IT商機欲“騰籠換鳥”,并凍結了逾期沒有開發的、面積達1,000畝的奧康三期工程。隨后,璧山縣鞋業辦公室并入縣經信委,降級為科室;璧山微電子產業園發展專項領導小組成立。目前,璧山出臺招商新政:工業園必須按照統一標準進行招商,每年稅收貢獻少于10萬元/畝的企業,一律不許進園。據當地鞋企稱:“璧山沒有哪一家鞋企能夠達到這個標準。”
鞋業畢竟是勞動密集型、附加值低的傳統制造業,代工、出口才是主要出路。當時,璧山政府希望奧康以2,600畝的土地為陣地,利用奧康在行業的影響力,帶動璧山的小作坊進行產業升級,把鞋銷往歐美市場。然而,西部的原料和成品的運費推高了鞋業的生產成本,這一點王振滔心里非常清楚,所以,他只把內銷品牌“紅火鳥”的生產線放在璧山,其他沿海鞋企也不是傻子,只是試探性內遷。至此,璧山引進奧康時的宏大目標已然落空,5年內,璧山全縣制鞋商戶迅速從2,000家銳減到目前的1,000家。在這種形勢下,璧山毫不猶豫地選擇了放棄鞋業“騰籠換鳥”,謀取高附加值、高新技術的IT業。目前,臺灣維鯨電子已在璧山落戶,約有50家微電子企業與璧山達成意向投資協議。
困惑三:遷徙豈是長久之計?
有專家稱,鞋業內遷是因為沿海地區在經過二十多年的高速發展后,土地、資源、能源緊張,使鞋業沒有了發展空間,再加上沿海的勞動力成本高漲,生產成本不斷上升,使本來就是“刀片利潤”的鞋業不能維持生計,鞋業不得不進行本能性地遷徙。
內因是事物變化發展的根本原因,外因只是條件。如果用辯證的眼光去看待鞋業內遷,我們就會發現,鞋業內遷豈是因為鞋業的附加值低、勞動密集型、同質化嚴重等內因造成?只要鞋業的傳統制作業性質不變,遷到任何地方都不可能是終點,都將陷入和沿海相同的困境。
內遷的華堅對此很有體會。內遷前,贛州的人力工資比東莞便宜很多,但由于贛粵高速公路開通,勞動力差價迅速縮小,目前,贛州的勞動力成本基本上已沒有了比較優勢。土地和水電價格較低是贛州的優勢,但在贛州省下的水電費也只能沖抵運輸成本。據相關估算,與東部沿海相比,在西部生產一雙鞋,企業可以節省20%的成本。但西部企業的出口物流成本約占產品總成本的20%,內遷的優勢也漸漸消失。
早前,由于珠三角、長三角近年來生產成本上升,寶成國際不得不醞釀內遷計劃。為了借助中西部的人力、稅制、公用設施等方面的優勢,寶成國際選擇了再三“出走”。寶成選擇了陽新,是因為陽新縣是全國鞋匠的主要輸出地,據說超過10萬人。工程在建設時,陽新縣政府就下發了“關于認真做好寶成鞋業寶加鞋廠招工工作的通知”,按照計劃,寶成要在2010年3月1日前招收第一批工人:10,300人,結果到期,招到的人數與計劃相差甚遠。這也讓寶成的決策者們感到納悶,為什么在著名的打工縣建廠也和在沿海一樣招不到民工呢?
實踐證明,鞋業內遷不可能一“遷”就靈,在勞動力資源豐富的中西部,也可能出現民工荒,企業不能把身家性命都“押”在一些政府招商引資的優惠政策上,鞋業在發達地區出現的尷尬也可能在任何地方出現,鞋企內遷只能是治標不治本的急救“措施”,還存在許多不確定因素,鞋業只有不斷加大研發力度,發展自主品牌的產品,走差異化之路,才可能臨危不懼,健康發展。
國父孫中山曾感嘆:世界潮流,浩浩蕩蕩,順之者昌,逆之者亡。或許,鞋業內遷便是一種時代潮流,但在中國鞋業大規模內遷的進程中,我們也聽見了另一種聲音,那就是蒼狼的歌——《內遷之惑》
不必說為了“騰籠換鳥”
不要說這只是一次遷徙
難道說成本漲了人力缺了
我們就要悄悄離去
內遷,不是財富的本能
內遷,或是發展的必然!
……
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