【中國鞋網-專家在線】全杰 煙臺大學教授、國家制革技術研究推廣中心主任，山東全杰皮革研究所所長，國家有突出貢獻的中青年專家，全國人大代表，國家科技進步一等獎獲得者，享受國務院特殊津貼。

　　8月16日，第六期“全國制革專業研究生動手能力學習班”宣告結束。作為主辦人，王全杰教授終于擠出一點時間接受記者的采訪。“剛才福建的一位老總還給我打電話，要立刻坐飛機過來挑兩個人呢。”王全杰微笑著，臉上的幸福感絲毫掩飾不住。事實上，這期學員早已經“名花有主”，他只得婉言謝絕。

　　作為國家級有突出貢獻的中青年專家，國家科技攻關先進個人，國家制革技術研究推廣中心主任，王全杰的科研成果影響了一個行業，先后獲得省部級科技進步獎7項，特別是由他主持研究的“面粗質次豬皮制革新技術”獲國家科技進步一等獎。然而，自從2004年開辦“全國制革專業研究生動手能力學習班”以來，經他培養的學員已經在全國制革技術領域嶄露頭角，深受各地制革企業歡迎。于是，王全杰這個名字也從“廟堂”走向了“江湖”。

　　強化對接為人才和企業搭建橋梁

　　人們常說，干一行，愛一行。從西北輕工業學院皮革化學與工程專業畢業至今，王全杰將全部的心思都放在了如何推動行業發展上。 2004年，王全杰受邀參加“全國皮革行業會議”，企業家們對皮革高等教育的嚴厲批評讓王全杰深受觸動：現在的研究生有三怕：怕動手、怕吃苦、怕與工人打交道，甚至連牛皮和羊皮都分不清。這就形成一種怪現象：一方面學制革的研究生畢業后改行，而另一方面，制革企業卻不得不從國外高價引進人才。

　　“敢于嘗試才能有所突破。”針對研究生教育的現狀，王全杰自籌資金在青島制革總廠開辦了第一期“全國制革專業研究生動手能力學習班”。他對癥下藥，提出了“三學會”方針——“學會動手，學會吃苦，學會與工人相結合”。同時，學習班打破校界和門派觀念，全國七所設制革專業高校的碩士、博士均可報名參加�？紤]到研究生沒有經濟來源，王全杰的培訓班采取“五免費政策”，學員不僅不用拿一分學費，不用交試驗費，連住宿費和餐費也給全免，甚至交通費都給報銷。為了使學生能夠深入生產一線，學習班聘請工人當導師，提倡學員與工人交朋友。同時，博士生導師親自帶頭掏糞池、挖地溝，用一點一滴的行動影響學生吃苦耐勞的品質。事實證明，如此“親密接觸”的確收到了良好的效果。

　　“來我們這講課的專家，很多都是行業內的知名人士，其中包括石碧院士、姚穆院士等等，他們都是自帶路費，差旅費、住宿費，講完課還要請學員們吃飯，唱卡拉OK。”王教授這樣介紹。

　　的確，王全杰用自己的行動影響和帶動了一批人。但是，其影響力絕不是只有這些。最開始，王全杰是懷著一顆熱心在辦事業，甚至不惜動用家里的資金。后期，由于研究所經營不善，他只能以個人名義向銀行貸款，越來越感到了吃力和無助。然而，正當他一籌莫展之際，來自四面八方的皮革企業家向培訓班伸出了援助之手。當然，這意味著王全杰培養的學生贏得了行業的肯定。“雖然培訓班不屬于國家正規教育，但是行業內特別認可。”一位參加過培訓的研究生深有感觸地說。

　　6年的探索之路，王全杰走過了艱辛，迎來了碩果，也給了他更大的動力。作為煙臺大學教授，他致力于教學改革，結合科研生產實際，自編教材，自制教具，三年內為大學開了兩門全新的課程“天然高分子材料”和“蛋白質化學與工程”，深受學生歡迎。

　　“師者，傳道授業解惑也。”然而，王全杰做的更多的卻是給學生引路，幫他們成長為社會的棟梁。

　　自主創新，向科技要生產力

　　“沒有落后的行業，只有落后的技術。”王全杰不止一次地這樣表示。多年來，他不斷創新，不斷探索，取得了30多項科研成果：主持研究的“豬皮制革新技術”為山東省奪得了建國以來第一個國家科技進步一等獎，兩次受到江澤民、李鵬等國家領導人的接見;主持研究的“剖白濕皮技術”可將制革污染減少50%;承擔的透汗防水服裝革、耐洗服裝革等工藝，達到了國際先進水平，使豬皮資源的利用取得突破性進展，獲山東省科技進步二等獎;發明了超薄剖層技術，用0.6mm的普通剖層機剖出厚度為0.30mm的超薄皮革，達到國際領先水平。

　　創新之路永無止境。本世紀初，世界最大的化工與化纖企業——美國杜邦公司開始探索“萊卡”纖維與皮革在服裝領域相結合的應用途徑。但是，制造高彈力服裝皮革對皮革本身有很多特殊的要求：首先，皮革必須是超薄的;皮革太厚與纖維復合后難以做服裝。第二，皮革必須是耐洗的;不耐洗就無法制做貼身穿的皮衣。第三，皮革必須有超高的延伸性，沒有延伸性與萊卡纖維復合后，萊卡的彈性就難以發揮。由于這三個問題均是世界性難題，因此用于服裝面料的“萊卡”皮革始終沒能問世。此后，杜邦開始在全世界尋找合作伙伴，并將注意力集中在曾經在這方面取得一定成果的煙臺全杰皮革研究所。

　　經過一系列探索和研究，王全杰和研究團隊在世界首次將合成纖維引入天然皮革，使纖維與皮革同時經受鞣制、加脂、染色、填充等化學處理，首次將皮革剖層至0.25mm(常規剖層精度為0.6mm±0.1)。同時，皮革與合成纖維經水洗而不變形，不收縮，不變硬，不脫色，具有超強的透氣性和吸濕排濕性，載水重量達70%時，表面仍不顯濕，穿著干爽舒適，獲得《皮革超薄剖層法》、《形成透氣透濕粘合層的方法》、《納米材料皮革助劑》等多項專利。此后，通過前期中試，在生產工藝、生產裝備及人員培訓等方面都取得了成熟的經驗，并達批量生產的水平，首批投產6萬平方英尺，于2004年4 月19日裝船出口美國。據青島海關反映，這批萊卡皮革的出口創造了開關以來價格最高的服裝面料的紀錄：按重量計比黃金的價格低，比白銀的價格高。“能夠為皮革行業的發展多盡一份力，我的工作就沒有白做。”作為一位科技工作者，王全杰踏實，勤奮，是狂熱的科學愛好者。

　　皮革產業蛋糕，一定要做大

　　“皮革行業要發展，一要清潔制革工藝;二要使用環境友好材料。在科研攻關的同時，必須著力推動產業化發展。”對皮革行業的未來，王全杰心中早有規劃。

　　早在“面粗質次豬皮制革新技術”問世之后，王全杰就北上南下，東進西行，足跡遍及大半個中國，大力推廣科技成果，其技術惠及近200家制革工廠，救活了50多家瀕臨倒閉的企業，被貴州黎平縣人民政府贊譽為“苗寨侗鄉的科技播火人”。

　　重視成果轉化固然重要，面向市場需求開展科研攻關更不失為一條好路子。王全杰發現我國汽車國產化配套水平很高，從發動機到電器、車燈等幾乎都可在中國制造，唯有汽車用皮革卻幾乎百分百依賴進口。這是因為，汽車用革技術含量較高，除常規皮革所要求的柔軟、豐滿、彈性外，還從汽車的使用特點出發，提出了苛刻的要求：阻燃，低霧化值，耐黃變和老化，涂層耐汗、耐干濕擦等特殊要求，而這些指標涉及蛋白質化學、高分子材料、固態化學等多個學科領域，在國內外均屬高科技、高難度產品。

　　在困難面前，王全杰選擇了迎難而上，帶領課題組開始了國家“十五”科技攻關項目“高性能汽車內飾革”的研究，并經過三年多的努力圓滿完成課題規定的各項任務，先后開發皮革新產品5種，開發化工材料新產品2種，認定科技成果3件，取得發明專利3項，在國內發表學術論文9篇，在國外發表論文2篇，科研過程培養碩士生3名。

　　“這是近幾年我國輕工業領域最有影響力的科研成就之一。”項目成果獲得行業內專家一致認可。2008年4月16日，在全國輕工業會議上，該項目榮獲中國輕工業領域的最高獎項——中國輕工業聯合會科技進步一等獎。

　　目前，產品已經在浙江卡森皮革集團試生產，受到福特汽車和馬自達汽車公司的一致好評，經濟效益顯著。

　　在皮革行業摸爬滾打多年，王全杰最大的動力是對行業的熱愛。為了技術進步，他敢于冒險創辦民營研究所;為了跨越發展，他敢于甩掉企業包袱，回歸科研本身;為了實現行業復興，他甘心做公益式的培訓。由于工作忙碌，他甚至多次忘記去取本來應得的課時費……透過這樣一顆真心，我們仿佛能夠窺見中國“金皮革”的燦爛未來! (中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心)