【中國鞋網-要聞分析】2012年“雙11”中，阿里巴巴(專賣店)占盡天時地利，以單日191億元的銷售成績再次證明了電商的巨大潛力。在電商大潮的席卷下，不僅零售行業被迫走上了電商化之路，一些傳統的制造企業也想搭一趟電商的順風車。對于這些起步中的企業自有電商網站，我們選取了不同行業的一些代表進行采訪和調查，體驗傳統制造企業的電商夢。

　　【茅臺-茅臺網上商城】

　　服務、配送考驗白酒巨頭

　　2011年7月，茅臺集團繼高調自建直營店之后，又開始重啟電子商務步伐，其旗下獨立運營的電子商務網站茅臺網上商城開始投入運營。但由于酒類電商對產品的采購、倉儲、物流、營銷都有比較高的要求，所以茅臺的電子商務嘗試也引發了業內質疑。

　　記者進入茅臺商城首頁看到，該網站涵蓋了陳年茅臺酒、年份茅臺酒、禮盒茅臺酒、普通茅臺酒、漢醬酒、王子酒和迎賓酒等多種茅臺系列產品。價格和茅臺直營店基本相同，以茅臺53度飛天為例，該商城售價與直營店一樣，同為1519元。

　　不過，雖然所售產品種類比較齊全，但該網站卻存在電商運營的致命弊端，就是售前售后服務不夠完善。不僅官方客服聯系電話一直無法撥通，就連網站首頁上浮動的客服窗口也一直是無人在線狀態，而只要點開該窗口，就要被強制性地自動添加官方QQ。

　　另一方面，記者看到，該網站首頁上所列的26種產品中，有22件被標注“僅限郵政配送”字樣，并且在其配送說明中所列配送方式包括自茅臺總部直接發EMS，通過郵政速遞網絡配送和通過茅臺授權的特有經銷商、專賣店、自營店辦理付款、自提貨手續兩種。

　　“茅臺集團的網上商城一旦運營起來，可能會出現很多漏洞，比如物流方面就是一大難題，以前茅臺也做過電子商務，由于酒類的產品不好配送，所以做得不是很好，就關閉了。”一位不愿透露姓名的茅臺經銷商表示，“有直營店的城市還好配送，沒有直營店的城市配送就很麻煩，費用也很貴，最重要的就是物流方一旦換了假茅臺，消費者也看不出來，這一問題不好解決。”

　　【SOHO中國-官方租售平臺】

　　支付問題仍是最大掣肘

　　SOHO中國在房地產電子商務領域一直是領先的嘗試者，但目前地產類電商似乎陷入了瓶頸。隨著電子商務的不斷發展壯大，房地產商們也不甘落后。2011年7月4日，潘石屹在其個人微博上公布了SOHO中國官方租售平臺網址。

　　房地產有了電商，被稱贊為“傳統房地產租售模式的革命性創新”，在業內成為了一個標志性事件。有專家預言，未來將有更多的開發商開啟不同形式的網上售房平臺。但時間過去了一年半，事情并未像預言得那樣實現。

　　昨日，記者登錄SOHO中國官方租售平臺發現，該網站確實包含SOHO中國所有在售、在租的項目，也能看到明確的房源信息與價格。不過，訪問者仍然只可以瀏覽，無法選房以及預定或完成支付。而2011年7月潘石屹就曾表示，不久后將會推出線上的選房和支付系統，網友直接能在網上完成看房、選房、買房步驟。

　　無法支付，這是房地產電商的最大掣肘。記者采訪的多位購房者都傾向于“不選擇通過網絡完成房屋交易”，因為“很不靠譜”。總結起來，令購房者擔憂的就是房屋的不可移動、非標準化、交易金額大等特殊屬性。

　　俊發地產CEO趙彬則認為買房是一種體驗式過程，每個房子的朝向、格局、區位因素都各有不同，消費者不可能像在淘寶上買其他商品那樣，可以按照價格、款式、型號來進行搜索。

　　高策地產服務機構董事長陶紅兵表示，電商始終難成為房地產的主流營銷模式，充其量只是一個展示平臺和集客手段。由此看來，房地產電商目前還處在賺吆喝的階段，幾乎還沒有進入到真正的成交環節，也不能為購房者帶來真正的實惠。

　　【貝因美-媽媽購電商平臺】

　　用戶體驗不佳遭詬病

　　定位為“嬰幼兒產品綜合運營商”的貝因美，意欲成為行業中打造全產業鏈的佼佼者，但事實上，進軍電商領域進一步開拓嬰童用品市場的發展并沒有預期得順(專賣店)利。更有貝因美投資者直言， 在這個電商燒錢的時代里，貝因美自建一個嬰童產品購物網站似乎不明智，與其這樣燒錢虧損下去，還不如把這塊業務委托給這些年新興起來的專業電商運營公司來運作。

　　其實，貝因美在電商布局上下手很早。早在2008年，這家名為“媽媽購”的貝因美旗下電商平臺就已運營，記者在該網站上看到，除了母嬰食品以外，還涵蓋了嬰童家居、娛樂和護膚等產品。一位使用過貝因美電商服務的媽媽告訴記者，該網站首頁上每個產品所配備的圖片都很大，整體視覺體系商業宣傳味道太濃、缺少“人性化”，過于追求突出商品，而忽視了最核心的用戶購物體驗。

　　除了網站頁面設計外，在物流配送和客服咨詢等方面也引來了眾多消費者的不滿。“建議不要在媽媽購買東西了，已下訂單十天了，到現在還在配貨中，問他們客服，一再推脫。”一位年輕媽媽在寶寶樹論壇里發帖抱怨道。

　　【中石化-易捷網】

　　整合線上線下一體化購物

　　談起易捷便利店，相信只要是注意到中石化加油站的，對它就不會陌生。從去年元旦開始，由中石化獨立運營的易捷網也悄然起步。業內人士評價，中石化通過易捷網將線上與線下的一體化購物進行了整合，試圖進一步搶占零售市場份額。

　　易捷網在2012年1月1日正式上線。據北京公司相關負責人介紹，中石化十分看重易捷網的建設，以“為有車一族的生活提供成套解決方案”為定位，以加油卡網上充值贈易捷網購物券為主要促銷方式，制定了詳細的運營推廣方案。

　　同時，記者登錄網站看到，在商品分類區域除了汽車用品、潤滑油、食品、酒類、百貨等商品外，各區域也在著力打造自家專區的地方特色，如上海專區、浙江專區、云南專區以及去年年末剛剛上線的廣東專區等。此外，在商品的配送方面，客戶在網上在線購買商品后，不僅可以直接選擇送貨上門服務，還可以選擇到易捷便利店自提。

　　數據顯示，去年二季度易捷網發展迅速，網站訪問量3.1萬次，環比增長74.9%;購物訂單597筆，金額達16.12萬元;加油卡網上充值873筆，充值金額比一季度增長高達991%。

　　專家建議

　　傳統行業雖然意識到了電商渠道的重要性，并且進入電商領域在資金實力、品牌和供應鏈方面具有先天優勢，但“觸網”初期難免遭遇阻礙，若要親自去蹚出一條成功之路來，更是難上加難。

　　專家表示，傳統行業企業在做電商上存在先天性軟肋，因此建議企業涉足電商業務時首先解決電商人才匱乏的問題，借助他們在電商運營中的實際操作經驗，加深對資源和物流配置的深刻理解和運用。“并且要有耐性和足夠的資金支撐，品牌推廣耗時費力，需要經過相當長時間精心營銷，沒有雄厚的人力、物力運行很難看到效果。”專家稱，最重要的一點，傳統企業習慣性將線下的成功移植到線上，并沒有意識到線上線下的巨大差異，因此應避免發生戰略性失誤。(中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心)