去年，B2C已經B2B成為了最大的細分市場，前者占總投遞量的48%，年處理包裹約9.9億件;后者業務量約8億件，占39%的比重。

　　德國電子商務協會委托市場研究機構MRU所進行的“CEP市場和電子商務”調查發現，C2B的退貨包裹有1.44億件，約占7%，而C2C的私人包裹則有1.23億件，涵蓋了剩下的6%份額。

　　2012年，其營業收入創下新高，增幅2.4%，實現了182億歐元。包裹運營商收入達到82億歐元，市場份額增加到45%;緊隨其后的是快遞公司，市場份額為34%，達62.3億歐元;包裹承運商則占據了21%的份額，并獲得了38.3億歐元的收益。

　　去年，在德國CEP市場25.5億件的業務量中，包裹運營商搶占了81%的市場份額—約為25.5億件，快遞企業和包裹承運商分攤了剩下的19%—前者10%，達到2.58億件，后者為9%，2.36億件。

　　市場研究機構MRU表示，運送貨物的業務量在去年得到明顯回升，這說明經濟形勢大體好轉，電子商務對遠程貿易產生了積極影響，而這正是推動德國包裹市場增長的關鍵推動力。

　　德國電子商務協會執行董事Christoph Wenk-Fischer表示，越來越多的人選擇遠程銷售。此外，比起前幾年，人們購物的頻率和數量也在增加。在客戶滿意度方面，包裹運營商起著關鍵作用，因為在消費者看來，整個采購過程是在包裹交付人員的手中完成的—取決于包裹是否能夠準時完好的送達。

　　意料之中的是，服裝類包裹在所有業務中占據最大份額—18%，也是迄今為止收益最高的類別。之后的排名分別為消費類電子產品11%和書籍10%，電腦及配件、愛好和休閑、家居用品和家用電器各占6%。

　　電子商務中的退貨率相對較低，除少數品類，如衣服、有一定的退還現象外，其它產品如電子設備非常少。

　　市場研究機構MRU指出，與市場趨勢相吻合的是，近年來B2C業務的發展速度要高于B2B。此外，主打B2B市場的DPD和UPS現在也把更多的精力放在了B2C市場。

　　研究也指出，快遞企業從日益國際化的業務關系以及客戶不斷增長的限時服務需求中獲利不少。雖然他們在歐盟國家內的發展連續放緩，但由于對歐元區以外的國家出口增多，其利潤空間依然看漲。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心。合作媒體： ）