在石獅之前，泉州地區就晉江成立了縣級郵政管理機構。石獅郵政管理局成立的背后，是石獅郵政快遞業務的蓬勃發展。往前溯源其根基，則是石獅鞋服、制造等實業的雄厚實力，以及近年來電商產業的突起和騰飛。

用數據說話。記者從交通港口局獲悉，2019年，石獅郵政業務總量和業務收入分別完成38.92億元、8.75億元，比增9.69%和0.79%。其中，快遞業務量和業務收入，分別完成1.87億件和7.96億元，業務量超越漳州和莆田，相當于寧德、龍巖、南平和三明四個地市之和。作為“中國休閑服裝名城”，服裝板塊也當仁不讓成為石獅快遞業務量的“壓艙石”，每年通過快遞渠道發出的服裝類快件高達1.3億件，日均35萬件。

石獅的好產品插上電商的“翅膀”，加快了郵政快遞業奔跑的速度。作為國家級信息消費試點城市，石獅于2016年3月榮獲第一批“福建省電子商務示范縣”稱號。2019年1月，阿里研究院發布“2018年阿里縣域電商全國10強”，石獅排名全國第六，福建省第一。電商的迅猛發展，呼吁快遞業的服務同步跟進。目前，石獅轄區內有22處履行郵政普遍服務的營業場所，法人快遞企業11家，分支機構34家，備案末端網點115家，涉及EMS、順豐、中通等國內國際快遞品牌12個。還是交通港口局的統計數據，石獅現有2000余名郵政快遞從業人員，每日平均攬收快件51萬件，派送15萬件。不夸張地說，快遞已成為百姓“新開門七件事”之一。同時，這個行業對落實“六保”任務中首要的就業問題，也起到了重要的拉動作用。尤其在新冠肺炎疫情前期，為落實不見面消費，郵政快遞業為應急救援物資的運輸和群眾基本生活物資的寄遞，提供了堅強保障。

“可以說，電子商務已經成為石獅經濟新時代轉型升級的重要引擎。龐大的市場，也要求我們在管理服務方面，跟上經濟社會發展的腳步。”交通港口局相關負責人介紹。正是基于這樣的實際和考量，在市委市政府大力支持下，交通港口局積極向上溝通協商，2019年10月，國家郵政局正式下文批復，成立石獅郵政管理局。“新機構成立后，將理順我市郵政管理體制，有力提升快遞行業管理水平，更好服務、促進石獅電商產業發展壯大。”該負責人介紹。

接下來，石獅也將推動“商品集散基地+電商+快遞”生態圈建設，加快推進“快遞進廠”“快遞進村”“快遞出海”，深入服務泉州新一輪“中國快遞示范城市”創建。