1、使用正確的運價標準計算運費
隨著運輸的發展集裝箱的大量使用，在我們的出口貿易中，國外進口商往往要求集裝箱裝運。集裝箱裝運的為整箱裝運和拼箱裝運。整箱裝運的運費比散箱裝運的運費低。通過對許多船公司同時期、同航線的報價測算，我們發現平均到每一運費噸，整箱裝運運費比拼箱裝運運費低幾美元到幾十美元不等。所以，在測算運費時，一定得注意使用的運價標準，出口商品的數量能夠裝滿一整集裝箱，才能使用整箱運價計算運費；商品數量小，只能夠散箱裝運的，則只能使用運價較高的散箱運價來計算運費，否則會因運費的少算而錯誤測算換匯成本。
2、準確掌握整集裝箱所能裝商品數量，避免交付空載運費
在合同條款規定要求整集裝箱裝運時，如果不能準確掌握出口商品的內外包裝情況，不能準確掌握每一集裝箱能夠裝載多少數量的商品，就極易引起空載，而空載就意味著運費的白白支出，運費的白白支出也就意味著對運費的計算不準確，換匯成本的測算自然也不準確，困此，要準確測算換匯成本，必須準確掌握商品包裝情況，運費的支付情況。
3、注意計算托盤+集裝箱的裝運方式額外費用
托盤和集裝箱在運輸中起相同的作用：保護商品，便于裝卸，防止偷竊，所以，裝運過程，可根據具體情況采用其中一種方式就可以了。如果兩種方式同時采用，不僅要多件包裝費用。還要為托盤所占據的空間支付運費。所以，當國外進口商要求先打托盤，后裝集裝箱，那么，我們在測算換匯成本時，別忘了計算承擔托盤+集裝箱裝運發生的額外的包裝費用及運輸費用。
4、正確計算高投保加成發生的額外保險費
保險是為了保障貨主在貨物滅損后能獲得一定的經濟補償，使其經營得以繼續進行。按照國際慣例，投保加成通常為10％，保險費用隨著投保加成的提高而高漲。當投保加成達到30％時，保險公司一般不予接受，這是為了防止個別貨主故意滅損貨物，騙取高額保險賠償。因此，如有特殊情況，確有需要提高投保加成，即使保險公司不能接受，保險費也是比較高的，保險公司需要逐筆確認保險費，那么，在測算換匯成本時，一定得加上保險公司確認的高投保加成發生的所有費用。
5、不能漏算指明貨物需要加計的保費
保險費由商品的金額，類別，投保險別，目的港國家等相對應的基本費率來確定，如果出口商品是需要加計保費的指明貨物，保險費的計算是基本保險費加上加計保險費，加計保費費用高于基本保險費費用，因此，除了應知道出口商品的基本保險費，還應了解出口商品是否屬于指明貨物，是否需要加計保險費，在測算換匯成本時，在基本保險費用上加上該指明貨物的加計保險費費用。
6、重視出口商品保險免賠問題
保險公司對某些商品有免賠的規定，免賠率因商品屬性的不同而不同，從0.5%一5％不等，因此，應了解出口商品是否屬于保險公司免賠規定范圍內的商品，如果商品在免賠范圍內，而合同來簽訂相應的免賠條款，出口方將承擔一定的賠償風險，一旦賠償成立，出口方將付出不小的代價，必因換匯成本地增高導致虧損的發生，因此，對保險公司規定免賠范圍內的商品必須在合同上簽訂相應的免賠條款，規避可能發生的賠償風險，消除換匯成本能增高的隱患，以保證測算的換匯成本的準確性。
7、正確估算正常的銀行費用
托收所發生的正常的銀行費用主要有：托收費和寄單費。 信用證 結算發生的正常的費用主要有： 信用證 通知費，保兌費，議付費，寄單費，單據處理費，電報費，償付費等等。由于 信用證 結算發生的銀行費用比較復雜，對信用證結算的合同，在測算換匯成立時，要特別注意銀行費用，因為信用證金額不同，內容條款不同，開證國家不同，及各銀行收取費用的標準不同，優惠項目不同，所以信用證結算產生的費用各不相同，那么，在測算換匯成本時，就需要我們根據不同國家，不同銀行的銀行費用水平，再結合合同規定的條款來測算銀行費用。
8、適當預計非正常銀行費用的支出
非正常銀行費用在信用證結算中產生，主要有：不符點交經費，不符點交單引起的電報費，以及客戶轉嫁來的開證費，轉證費等等。其產生的原因多種多樣，如，合同未對銀行費用作明確劃分，國外進口商鉆空子將該由其自行承擔的開證費或轉證費轉嫁到我出口方頭上，從而發生開證費，轉證費。再如：合同條款不完整不能順利履約；或合同中有受對方制約的陷阱條款，難以履約；或因操作失誤，未按合同條款履約；或制單結匯有差錯；......各種錯誤最終體現為結匯率單據不符點,從而發生不符點變單費及相關的電報費。誰也不能在事前保證：合同條款的簽訂百分之百合理，履行合約百分之百的準確，沒有一點紕漏。因此，在測算換匯成本時，應當適當預估可能產生的非正常銀行費用。
9、注意減去傭金
傭金是中間商介紹交易或代做買賣而取得的收入，我們的出口合同，有相當一部分是與各類中間商受訂的，需要在交易完成、收回貸款后，支付傭金給中間商，在測算換匯成本時，應減去支出的傭金，特別是在中間商因為某些原因，要求我們支付暗傭，不得在合同中顯示傭金比例時，更要注意：測算換匯成本時，減去傭金的支出。
10、遠期放帳所產生的利息應記入成本
