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國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析

http://www.gdxystc.com 中國(guó)鞋網(wǎng) 更新日期:2010-12-16 16:40:25 瀏覽:11139 【大字體  中字體  小字體】 【打印

    一、 FOB


    FREE ON BOARD(…named port of shipment)--裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。


    FOB 術(shù)語(yǔ) 也就是我們通常所說(shuō)的"離岸價(jià)格"。


    按《1990年通則》,在 FOB 術(shù)語(yǔ) 下,買賣雙方的主要義務(wù)如下:


    (一) 賣方的主要義務(wù):


    1. 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定裝運(yùn)港,將符合合同的貨物按 港口 慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的通知;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息(EDI message)所替代。


    (二) 買方的主要義務(wù):


    1. 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2. 負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知;


    3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺?海關(guān) 手續(xù);


    4. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    5. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    采用FOB 術(shù)語(yǔ) ,需注意以下幾點(diǎn):


    1. 買方應(yīng)及時(shí)租船訂艙,并將船名、裝船地點(diǎn)和時(shí)間及時(shí)通知賣方,以便賣方及時(shí)備貨,安排裝船。否則將構(gòu)成買方違約。從而有可能導(dǎo)致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。


    2. 裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)情況,一船采用FOB術(shù)語(yǔ)變形來(lái)表示。常見(jiàn)的有:


    FOB班輪條件(FOB liner terms),指裝船費(fèi)用如同以班輪裝運(yùn)那樣由支付運(yùn)費(fèi)的一方(即買方)負(fù)擔(dān);


    FOB釣鉤下交貨(FOB under tackle),指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處,從貨物起吊開(kāi)始的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān);


    FOB包括理艙(FOB stowed, FOBS),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用;


    FOB包括平艙(FOB trimmed, FOBT),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。


    3. 美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋與1990 incoterms 的規(guī)定不同,美國(guó)將FOB術(shù)語(yǔ)分為六種,其中只有"指定裝運(yùn)港船上交貨"(FOB vessel (named port of shipment)) 與1990 INCOFERMS 解釋相近,因此,我外貿(mào)企業(yè)在與美國(guó)和其他美洲國(guó)家出口商按FOB術(shù)語(yǔ)洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí),除了應(yīng)在FOB術(shù)語(yǔ)后注明"vessel"外,還應(yīng)明確提出對(duì)方(賣方)負(fù)責(zé)取得出口許可證,并支付一切出口稅捐及費(fèi)用


    二、 CIF



    COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。


    按照《1990年通則》, CIF 合同買賣雙方的主要義務(wù)如下:


    (一) 賣方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)責(zé)租船或訂艙,并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);


    4. 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi);


    5. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    6. 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票,保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。


    (二) 買方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    在采用 CIF 術(shù)語(yǔ)時(shí),需注意以下幾點(diǎn):



    1. CIF合同屬"裝運(yùn)合同",盡管我們通常稱之為"到岸價(jià)",但這是指價(jià)格的構(gòu)成,是由成本運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。而不是指賣方也負(fù)責(zé)貨物到岸前的風(fēng)險(xiǎn)。賣方在按合同規(guī)定的裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后,對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。


    2. 賣方應(yīng)及時(shí)租船訂艙。


    3. 賣方應(yīng)按合同要求辦理保險(xiǎn),有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與貨物運(yùn)輸相符合,并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)(即自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí))起對(duì)買方的保障生效。該保險(xiǎn)責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。


    4. 卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān),常用CIF術(shù)語(yǔ)的變形來(lái)表示,


    例如:


    1.CIF班輪條件(CIF liner terms),指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的一方(即賣方)負(fù)擔(dān);


    2.CIF艙底交貨(CIF ex ship's hold),指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用;


    3.CIF吊鉤交貨(CIF ex tackle),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用;


    4.CIF卸到岸上(CIF landed),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。


    5.CIF合同屬于象征性交貨(symbolic delivery)合同。賣方只提交符合合同要求的單據(jù),即等同于交付貨物,即使在賣方提交單據(jù)時(shí),貨物已經(jīng)滅失或損壞,買方仍必須憑單據(jù)付款,但他可憑提單向船方或憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司要求賠償


    三、 CFR


    COST AND FREIGHT(…named port of destination)---成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。按照《1990年通則》, CFR 合同買賣雙方的主要義務(wù)如下:


    (三) 賣方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)責(zé)租船或訂艙,并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);


    4. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    5. 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。


    (四) 買方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi);


    5. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    按 CFR 術(shù)語(yǔ)訂立合同,需特別注意以下幾點(diǎn):


    1. 在CFR術(shù)語(yǔ)下,一定要注意裝船通知問(wèn)題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸,而買方自行辦理保險(xiǎn),因此在貨物裝上船前,即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前,買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。因此IVCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則,賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。


    2. CFR術(shù)語(yǔ)中有關(guān)卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)情形,通常采用CFR術(shù)語(yǔ)的變形,例如:


    3.CFR班輪條件(CFR liner terms),指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的一方(即賣方)負(fù)擔(dān);


    4. CFR艙底交貨(CFR ex ship's hold),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用;


    5.CFR吊鉤交貨(CFR ex tackle)指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用;


    6.CFR卸到岸上(CFR landed),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用


    四、 FCA


    FREE CARRIER(…named place)--貨交承運(yùn)人(…指定地)是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地或地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立從指定地或地點(diǎn)發(fā)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,并將有關(guān)承運(yùn)人的名稱、要求交貨的時(shí)間和地點(diǎn),充分地通知賣方;負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)按合同規(guī)定收取貨物和支付價(jià)款。


    FCA 術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,特別是集裝箱運(yùn)輸和多式運(yùn)輸。


    按《1990年通則》,在 FCA 術(shù)語(yǔ)下,買賣雙方的主要義務(wù)如下:


    (一)賣方的主要義務(wù):


    1.負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的交貨期內(nèi),在指定地或地點(diǎn),將符合合同的貨物交至買方指定的承運(yùn)人;


    2. 責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至承運(yùn)人的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息(EDI message)所替代。


    (二)買方的主要義務(wù):


    1.負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,支付運(yùn)費(fèi),并給予賣方關(guān)于承運(yùn)人的名稱、要求交貨的時(shí)間和地點(diǎn)的充分的通知;


    3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺?海關(guān) 手續(xù);


    4. 負(fù)擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    5. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    在采用此術(shù)語(yǔ)時(shí),需注意以下幾點(diǎn):


    1. 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是買方指定的承運(yùn)人對(duì)貨物接受監(jiān)管的指定地或地點(diǎn)。上述指定地或地點(diǎn)可能是鐵路終點(diǎn)站、啟運(yùn)機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)站、集裝箱碼頭或堆廠、多用途貨運(yùn)終點(diǎn)站或類似的收貨點(diǎn)。如承運(yùn)人將裝貨的集裝箱送至賣方所在處所收取貨物,則交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)將在賣方所在處所---工廠或倉(cāng)庫(kù)的門口。


    2. FCA術(shù)語(yǔ)下買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同,但若賣方能協(xié)助取得更好的效果時(shí),可由賣方協(xié)助訂立運(yùn)輸合同,但有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)擔(dān)。


    3. 在采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí),貨物大多都作了集合化或成組化,例如裝入集裝箱或裝上托盤,因此,賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費(fèi)用,也計(jì)算在價(jià)格之內(nèi)


    五、CARRIA


    ID TO(…named place of destination)--運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。


    (一) 賣方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),將符合合同的貨物交至承運(yùn)人;并及時(shí)通知買方,以便于買方及時(shí)辦理保險(xiǎn)。


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并支付至目的地的運(yùn)費(fèi);


    4. 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    5.負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的地的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。


    (二) 買方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi);


    5. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    六、CARRIAGE AND INSURAN


    ID TO(…named place of destination)--運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)是指賣方除了須承術(shù)語(yǔ)下同樣的義務(wù)外,還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn),訂立保險(xiǎn)合同,并支付保險(xiǎn)費(fèi)。


    (一) 賣方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),將符合合同的貨物交至承運(yùn)人;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并支付至目的地的運(yùn)費(fèi);


    4. 負(fù)責(zé)訂立貨物保險(xiǎn)合同,并支付保險(xiǎn)費(fèi);


    5. 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    6. 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的地的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。


    (二) 買方的主要義務(wù)


    1. 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;


    2. 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書;


    3. 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);


    4. 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。


    其它七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)( EXW 、 FAS 、 DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU


    一、 EXW


    EX WORKS(…named place)--工廠交貨(…指定地)是指賣方在其所在處所(工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等)將貨物提供給買方時(shí),即履行了交貨義務(wù)。除非另有約定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛,也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此,這個(gè)術(shù)語(yǔ)是賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)(minimum obligation)的術(shù)語(yǔ)。


    如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù),則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ),而應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。


    二、 FAS


    FREE ALONGSIDE …named port of shipment)--船邊交貨(…指定裝運(yùn)港)是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊,即履行了交貨義務(wù)。這是指買方必須自該時(shí)刻起,負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。


    FAS 術(shù)語(yǔ)要求買方辦理貨物出口清關(guān)。如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù),則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。


    本術(shù)語(yǔ)只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。


    三、 DAF


    DELIVERED AT FRONTIER(…named place)--邊境交貨(…指定地)是指賣方在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時(shí),即履行了交貨義務(wù)。"邊境"一詞可用于任何邊境,包括出口國(guó)邊境。因此,在這個(gè)術(shù)語(yǔ)中確切地指定有關(guān)邊境的交貨地和地點(diǎn),是極為重要的。


    本術(shù)語(yǔ)主要用于鐵路或公路貨物運(yùn)輸,也可適用于其他任何運(yùn)輸方式。


    四、 DES


    DELIVERED EX



    …named port of destination)--目的港船上交貨(…指定目的港)是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí),賣方即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。


    本術(shù)語(yǔ)只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。


    五、 DEQ



    DELIVERED EX QUAY(duty paid)(…named port of destination)--目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(…指定目的港)是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭,經(jīng)進(jìn)口清關(guān),可供買方收取時(shí),即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用。


    如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,本術(shù)語(yǔ)則不宜使用。


    如果雙方當(dāng)事人愿由買方辦理貨物清關(guān)手續(xù)并支付關(guān)稅,則應(yīng)使用"關(guān)稅未付"字句而不是"關(guān)稅已付",或采用 DES 術(shù)語(yǔ)。


    如果雙方要求排除賣方負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口時(shí)支付某些費(fèi)用的義務(wù),如增值稅(VAT),則應(yīng)通過(guò)加注字句,如"目的港碼頭交貨,增值稅未付(…指定目的港)",以使之明確。


    本術(shù)語(yǔ)只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。


    六、 DDU


    DELIVERED DUTY


    ID(…named place of destination)--未完稅交貨(…指定目的地)是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地,可供買方收取時(shí),即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、稅捐和進(jìn)口時(shí)所需支付的其他由當(dāng)局收取的費(fèi)用,以及辦理 海關(guān) 手續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))。買方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。


    如果雙方當(dāng)事人愿由賣方辦理海關(guān)手續(xù)和負(fù)擔(dān)由此引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)就此意思加注字句以使之明確。


    如果雙方當(dāng)事人愿在賣方義務(wù)中包括貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用如增值稅,則應(yīng)就此意思加注字句,如"未完稅交貨,增值稅已付(…指定目的地)",以使之明確。


    本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。


    七、BR>DELIVERED DU


    ID(…named place of destination)--完稅后交貨(…指定目的地)是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地,可供買方收取時(shí),即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用,并辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。與 EXW 相反賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)(maximum obligation)的術(shù)語(yǔ)。


    如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ)。


    如果雙方當(dāng)事人愿由買方辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)和支付關(guān)稅,則應(yīng)使用 DDU 術(shù)語(yǔ)。


    如果雙當(dāng)事人愿從賣方的義務(wù)中排除貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用,如增值稅,則應(yīng)就此意思加注字句,如"完稅后交貨,增值稅未付(…指定目的地)",以使之明確。

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