DAF : 邊境交貨(……指定地點) “邊境交貨(……指定地點)”是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家 海關 邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口 清關 手續但尚未辦理進口 清關 手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

　　但是，如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。

　　該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應des或deq術語。

　　DES : 目的港船上交貨(……指定目的港) “目的港船上交貨(……指定目的港)”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口 清關 手續，賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用，則應使用deq術語。

　　只有當貨物經由 海運 或內河運輸或多式聯運在目的港船上貨時，才能使用該術語。

　　DEQ : 目的港碼頭交貨(……指定目的港) “目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。

　　DEQ 術語要求買方辦理進口清關手續并在進口時支付一切辦理 海關 手續的費用、 關稅 、稅款和其他費用。

　　這和以前版本相反，以前版本要求賣方辦理進口清關手續。

　　如果當事方希望賣方負擔全部或部分進口時交納的費用，則應在銷售合同中明確寫明。

　　只有當貨物經由 海運 、內河運輸或多式聯運且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術語。但是，如果當事方希望賣方負擔將貨物從碼頭運至 港口 以內或以外的其他點(倉庫、終點站、運輸站等)的義務時，則應使用ddu或ddp術語。(來源：世貿人才網 )