【中國鞋網】有計劃地讓產品逐漸變得不流行、不能用，這是商家蓄意而為的商業戰略。商家不斷升級產品和服務，讓消費者覺得不得不去購買新的，換掉舊的。

　　據英國《經濟學人》3月23日報道，消費者經常把這種有計劃的過時看作制造商盤剝他們的陰謀。然而，營銷學鼻祖菲利浦·科特勒說，“所謂有計劃的過時，是競爭和科技雙重推動力的結果——能催生不斷更新的產品及服務的推動力”。

　　這方面的經典案例要數尼龍襪。尼龍襪抽絲不可避免，消費者總要買新襪子來穿，使得生產商很多年都不愿尋找不抽絲的纖維替代品，服裝工業無論如何都不想做這樣的革新。而任何時尚行業都把“有計劃的過時”作為不二法門。比如說，去年的裙子一定要被今年的新款取代。

　　有計劃的過時戰略在電腦工業也頗為盛行。新軟件總是精準地算計著減少舊軟件對用戶的價值，設定“僅兼容升級版軟件”就大功告成。換句話說，新版本可以解讀舊版本的所有文件，反之則不行。使用舊版本的人只能和其他的舊版使用者交流。這就像每一代出生的孩子都說著和父母完全不同的語言。他們聽的懂父母說什么，父母可聽不懂他們。

　　英特爾公司把這一戰略展現地淋漓盡致。這家公司已經在研發下一代PC芯片了，盡管上一代芯片還未推向市場。

　　有時這一戰略會適得其反。如果制造商太過頻繁地更新換代，消費者的抵觸情緒會隨之而來。此類案例在電腦工業界時有發生：消費者不相信他們升級產品之后，得到的額外享受值得他們費工夫。

　　隨著產品生命周期的推進，公司“有計劃的過時”策略要更加謹慎地籌劃，特別是因技術進步而促使產品升級的公司。就拿汽車工業來說，由于技術進步，汽車的耐用性越來越強，消費者很難像前幾年一樣頻頻換車。汽車的使用壽命延長了，制造商開始著力縮短其流行時間。通過為汽車做個性化的、裝飾性的改變，制造商竭力使老款車看起來土得掉渣，好讓車主換新款車型。

　　很明顯，“有計劃的過時”戰略不適用于奢侈汽車市場。諸如勞斯萊斯那樣的名牌信奉這樣的理念：某天它的價值會遠遠超出你的支付價格，和古董異曲同工。百達翡麗的廣告訴求就是這款手表是唯一值得傳給后代的東西。同時，由于消費品的使用壽命越來越短，人們開始熱衷于可以恒久持有的商品。
來源：中國企業家