【-通路】百貨店的動線規劃看似簡單，卻隱藏著許多原則和規律，需要考慮很多的因素，比方說對經營和品牌的理解、對建筑和設計的認識、對消費著心里和行為的體會等。因此，很多百貨店的經營者，在與一些裝飾設計公司合作過程中，會發現他們規劃的動線美觀性很好，卻不實用，抱怨他們“不懂商業”。
設計師“不懂商業”，確實設計不出滿足企業經營需求的動線規劃�；蛟S正是這個原因，許多成熟百貨企業，開始嘗試啟用自己的內部人員，根據自己的經營經驗，自行做百貨店的動線規劃。
這些內部人，對自己企業的經營定位、經營能力、品牌資源等非常了解，對百貨店的經營規律十分精通，可以說是資深的“商業專家”，他們自己規劃的動線，往往實用性非常好。
但很多“商業專家”規劃的動線，往往過分關注實用性，卻忽略了對消費者最終購物體驗的考慮，沒有認真研究消費者購物行為與動線規劃的關系。事實上，符合消費者的購物行為，是百貨店動線規劃需要考慮的第一法則。
消費者在百貨店的購物行為，有兩個主要特征，直接影響動線規劃的基本形態，需要大家了解和掌握。
消費者購物行為基本特征之一：轉轉
在日常生活中，關于去商場購物，大家最常聽到的一句話，就是“去商場轉轉”。
“轉轉”一詞，既表達了消費者逛商場時，無拘無束、輕松愉快、悠閑自在的心里狀態;又反映了在逛商場過程中，顧客購物行為的一個基本特征：來來回回，反反復復，轉來轉去的狀態。
百貨店的動線規劃，實際上就是為顧客提供轉來轉去路線，這個路線設計的好，顧客在轉來轉去的過程中，享受悠閑與自在的購物感覺，能夠在商場中轉更長的時間而不疲憊。相反，如果動線規劃不合理，顧客在商場內轉來轉去時，會感覺凌亂、乏味、枯燥。
“轉”這個行為對應的最佳路線形態就是“圈”，也就是大家經常講的“轉圈”，“圈”是一個圓環，或是類圓環形狀的閉合多邊形(見下圖1)，能夠讓顧客從頭到尾，來回繞圈。
因此，閉合狀的環形主動線，是百貨店動線規劃中最基本的理想形態，也是最符合顧客購物行為特征的動線基本形態。這也就是為什么大多數百貨店的平層內，主動線形狀是一個類圓環形狀的閉合曲線的原因。
一些“商業專家”，在規劃動線過程中，往往一開始就考慮怎么樣布置更多的品牌，怎么樣提高面積使用效率，而忽略了動線最基本的形態，違背了顧客購物行為中“轉圈”的節本特點，從而規劃出的動線，讓顧客在購物過程中逛起來不舒服、或是不好“轉”起來。
了解了這個特征，就會很自然的明白，為什么小商品市場或是大型家居建材賣場，動線縱橫交錯，四通八達，看似非常方便，卻讓消費者普遍感覺，逛起來很乏味。
在具體設計類圓環形閉合動線的過程中，有兩點需要注意：第一就是類圓環形狀盡量簡單，這樣消費者轉的會越舒服;第二，就是類圓環閉合曲線的長度不能過長，一旦遠遠超過過客疲勞距離的極限，這樣的圓環動線就只能借助交通工具了，完全喪失了消費者“去商場轉轉”的樂趣。
消費者購物行為基本特征之二：看看
“看看”是所有正常人，在每天日常生活中，使用頻率最高、也是最平常的行為之一，可以說沒有任何技術含量，任何人都天生就會。以至于，很多人在腦海中，似乎忘記了這個動作本身的存在。
或許有人會問：這么一個平常的動作，傻子都會，能算是消費者購物行為的基本特征?也會對百貨店動線規劃產生影響?
就是這個簡單的動作之后，隱藏著一個非常重要的原則，對百貨店的動線規劃非常關鍵(見下圖2)，那就是顧客在百貨店逛的過程中，一定是“左顧右盼”，到處看看。
“左顧右盼”的觀看和瀏覽商品，是消費者購物行為中，一個最基本原則，在百貨店動線規劃中，需要特別注意。
掌握了這個原則就會理解，在動線規劃過程中，為什么要用主動線，把商場分成內外兩側，一邊是中島、一邊是邊店;為什么商場動線相鄰兩側的品類，盡量要保持一致(見下圖3);為什么動線一側是店鋪、另外一側是公共墻面，讓顧客逛起來感覺不舒服等等。
在實際的動線設計中，消防通道往往對“左顧右盼”的原則，制約較大。從安全的角度看，消防部門，希望疏散門直接面對通道，前面不要任何遮擋，在緊急狀況下，這樣逃生效率最好。這種考慮，恰恰與消費者顧左顧右盼，希望兩側都能看到商品相矛盾，需要在具體設計中整體考慮，平衡處理。
除了左顧右盼之外，消費者這購物過程中，也經常要“向前看”，特別是向正前方看。這個特點，對百貨店動線設計上有一點要求，就是動線前端正對的地方，一定有形象、吸引人，能夠刺激顧客視覺，吸引顧客繼續向前轉。
當然，除了以上兩個最主要特征外，消費者購物行為還有一些其它小的特征，比方說，走累了找地方“坐坐”;看見了自己喜歡的商品“試試”;不知道該如何選擇時“比比”等，這些購物行為，都會對百貨店的動線規劃，產生種種影響，需要在具體的百貨店動線規劃中，認真推敲、仔細體會、合理解決。
必須符合消費者購物行為，才有可能真正做好動線規劃，這是百貨店動線規劃的第一法則。 (中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心)
