【中國鞋網(wǎng)-廣告公關(guān)】@錢皓-互聯(lián)網(wǎng)分析師：看到京東在央視一套投放的“雙11”廣告，不由得眼前一亮，它用幽默的方式，精準打出了配送快的優(yōu)勢，記憶點清晰明了。應(yīng)該說，許久沒看到過這么接地氣卻又直指人心的廣告了。相比之下，同一時段的天貓廣告就弱了很多。

　　商刊觀點：京東“埋汰”天貓的“不光低價、快才痛快”、“’雙11’，怎能用慢遞”廣告直指對方物流痛點，結(jié)合自身優(yōu)勢創(chuàng)意取勝。經(jīng)典案例如百事可樂與可口可樂、蒙牛與伊利，排除之前的“口水戰(zhàn)”，京東此次的廣告才真正在公眾范圍內(nèi)讓京東在“雙11”節(jié)點被廣泛關(guān)注和認可。

　　京東物流體系揭秘

　　@黃剛-物流與供應(yīng)鏈(中國物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事、漢森世紀供應(yīng)鏈管理咨詢總經(jīng)理)：1. 即將竣工的“亞洲一號”上海中心達到23萬平方米，僅需幾十名員工操作;2. 自建物流在30多個城市實現(xiàn)211送達服務(wù)(上午11點前下單當日送達，晚上11點前下單次日上午送達;3. 現(xiàn)有1000輛依維柯物流車，今年將創(chuàng)造1000億元交易額;4. 專門研發(fā)了“青龍系統(tǒng)”，每個快遞員配備了集刷卡、查詢、GPS功能于一體的信息終端。

　　商刊觀點：“亞洲一號”將把京東日處理能力提升數(shù)十倍，可自動完成包裝到分配所有流程。“亞洲一號”只是大數(shù)據(jù)支撐大流通的縮影，通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動商業(yè)模式變革，京東已對接了4萬家直接供應(yīng)商和3萬家第三方供應(yīng)商，涉及13大類品類，共1100萬sku(庫存量單位)，成為一體化、全品類購物平臺。

　　阿里移動布局

　　@莊帥(東方凱譽通信公司CEO)：阿里今年的資本運作風向是移動互聯(lián)網(wǎng)，因此本次“雙11”就可以看作是阿里主業(yè)務(wù)與外圍移動互聯(lián)網(wǎng)流量協(xié)作的首次大考。以籃球場上球員位置作比的話就是：主控(控衛(wèi))：新浪微博&來往，關(guān)鍵詞：社交;內(nèi)線(中鋒或大前鋒)：高德地圖，關(guān)鍵詞：O2O;側(cè)翼(得分衛(wèi)或小前鋒)：UC瀏覽器，關(guān)鍵詞：全職能。

　　商刊觀點：中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2013年6月底，我國網(wǎng)民規(guī)模達5.91億，其中手機網(wǎng)民規(guī)模達4.64億。無論是當年在PC端還是現(xiàn)在的移動端，阿里總是先行一步，來往、新浪微博或是服務(wù)高德地圖，這一路穩(wěn)扎穩(wěn)打下來，難道是希望借助移動端拉動消費升級就此節(jié)點沖擊IPO?

　　無線互聯(lián)網(wǎng)將顛覆每個傳統(tǒng)行業(yè)

　　@經(jīng)緯張穎(經(jīng)緯中國創(chuàng)始管理合伙人)：隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的升級，我越來越堅信最高效最能出偉大的公司的行業(yè)必然是消費類無線和互聯(lián)網(wǎng)，且一定會看到越來越多過10億美金市值的公司在國內(nèi)外上市或退出，也會看到無線互聯(lián)網(wǎng)顛覆每個傳統(tǒng)行業(yè)。

　　商刊觀點：最近58同城、去哪兒網(wǎng)IPO，汽車之家欲赴美IPO，各行業(yè)電商都開始以火速的增長顛覆傳統(tǒng)，而隨著這一趨勢的上揚，對于在無線端最易引起消費的服飾類，也期待將能看到杰出企業(yè)實現(xiàn)IPO。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)